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Fairey Fulmar

C’est pour répondre à une demande de l’Amirauté Britannique, datant de 1938, que la firme Fairey décida de produire un chasseur embarqué, extrapolation du bombardier léger biplace Fairey P.4/34 Henley, qui avait volé en janvier 1937. Le concept retenu par Fairey fut de produire un avion biplace, emportant, en plus

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Gribovsky G-11

Dans les années 1930 le nom de Vladimir Gribovsky était connu de tous les spécialistes de l’aéronautique pour ses monomoteurs de record. Construits généralement à

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