Entre l’armée américaine et l’avionneur Beechcraft c’est l’épilogue d’une histoire commencée en 1960 avec le méconnu bimoteur RL-23D Seminole devenu deux ans plus tard RU-8D. Ce jeudi 11 décembre 2025 l’US Army a retiré du service ses ultimes MC-12S Liberty et RC-12X Guardrail de renseignement aéroporté. Désormais ce sont des
Avions mythiques mais désormais vieillissants les bimoteurs turbopropulsés Beechcraft RC-12 Guardrail vont ils laisser prochainement la place à des jets d’affaires modifiés ? C’est en tous cas l’intention affichée par l’US Army et par l’avionneur canadien Bombardier avec HADES. Articulé autour du biréacteur Global 6500 il s’appuie notamment sur l’expérience
Si pour la plupart des avions pilotés d’écoutes sont des quadriréacteurs issus d’avions de lignes ou des appareils lourds dérivés de chasseurs et de bombardiers, il existe néanmoins dans l’arsenal américain un petit biturbopropulseur léger dérivé du célèbre King Air : le RC-12 Guardrail. Quand en janvier 1964 la société
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En 1935, alors que l’US Navy commençait à recevoir les premiers prototypes de ce qui allait devenir le Consolidated PBY Catalina, elle lança simultanément un