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Le Français Guimbal dévoile son nouvel hélicoptère.

Comme quoi il n’y a pas que le MD 564 américain comme nouvel hélicoptère au salon Verticon 2026 d’Atlanta. Le constructeur français Guimbal en a profité pour présenter au monde entier son Grand Cabri G5, radicalement plus ambitieux que l’actuel Cabri G2. Motorisé par Safran Helicopters Engine et développé conjointement

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Guimbal Cabri G2

Au début des années 2000, le marché mondial des hélicoptères biplaces d’entraînement se trouvait dans une situation de quasi-monopole, avec la firme américaine Robinson et son R-22 contrôlant près de 90% des parts de marché, les 10% restants revenant au Sikorsky S-300 (anciennement Hughes, puis Schweizer). Cette domination écrasante d’appareils

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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