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Hannover CL.V

La Luftforsvaret est aujourd’hui une aviation de combat parmi les plus modernes de l’OTAN grâce à ses Lockheed-Martin F-35A Lightning II qui ont succédé aux General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon adaptés au standard MLU. Pourtant comme pour de nombreuses autres aviations militaires en Europe c’est là le résultat d’une lente

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Hannover CL.II / CL.III

Comme la plus part des autres avionneurs allemands de son temps la société Hannover tirait ses origines d’une entreprise industrielle née avant même l’industrie aéronautique elle-même. Comme son nom le laisse supposer la société Hannoversche Waggonfabrik s’était faite un nom dès la fin du 19e siècle en œuvrant dans le

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Dernier appareil publié

Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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