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Le Turkménistan se rapproche de l’industrie aéronautique turque.

Soyons très objectifs la Türkmen Howa Güýçleri, la force aérienne du Turkménistan, n’est pas exactement la plus célèbre d’Asie Centrale. Pourtant elle a de fortes chances de faire parler d’elle dans les prochaines semaines puisqu’elle serait en voie de passer deux commandes à le constructeur Turkish Aerospace Industries. La première

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TAI Hürkus

Nation émergente de l’aéronautique du 21e siècle la Turquie n’hésite désormais plus à venir piétiner les plates-bandes des grandes puissances européennes et nord-américaines. Après les drones de reconnaissance et les hélicoptères de combat c’est sur un marché également très compétitifs que l’industrie aéronautique turque s’est lancée : les avions d’entraînement

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Dernier appareil publié

Gourdou-Leseurre GL.2

À bien des égards la configuration d’ailes dite du parasol peut être considérée comme française. D’abord parce que c’est l’avionneur Morane-Saulnier qui la popularisa, notamment

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