Quand en 2026 on parle d’aviation et d’US Marines Corps on pense généralement Bell AH-1Z Viper et UH-1Y Venom, Bell-Boeing MV-22B Osprey, ou encore Lockheed-Martin F-35B Lightning II ; et c’est bien logique. Pourtant ici nous n’allons traiter d’aucun de ces appareils mais plutôt de ceux que l’on oublie fréquemment,
… hors Bell-Boeing MV-22B Osprey bien entendu. Au début de la décennie prochaine l’US Marines Corps disposera d’un peu plus de cent dix avions de transport et de ravitaillement en vol. En tous cas c’est la perspective actuellement envisagé par son état-major, et qui passe par un effort de renouvellement
Habituellement quand nos photos de la semaine vous présentent des avions de transport militaire ce sont des machines assez impressionnantes comme l’Antonov An-225 Mriya ou le Lockheed C-5B Galaxy, mais pas ce samedi. Non nous avons choisi un avion qui généralement n’a pas les «honneurs» des médias : le Beechcraft
Lorsqu’ils firent voler en janvier 1964 leur prototype d’avion d’affaires turbopropulsé King Air 90, une version agrandie et modernisé du Queen Air, les responsables de Beechcraft étaient loin de se douter qu’ils venaient de mettre au point l’un des principaux avions de transport militaire américain de la seconde moitié du
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Au cours de la Première Guerre mondiale l’Allemagne fit un usage important des bombardiers de classe G comme l’AEG G.IV ou bien sûr le Gotha
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