Moins de 96 heures après l’accident on en sait déjà un peu plus sur ce qui a causé cette sortie de piste. Selon les enquêteurs du NTSB il s’agirait de la conjugaison d’au moins deux facteurs différents dont l’un concerne l’avion lui-même : une panne connue du l’inverseur de poussée
Tout les dimanches soir avant de commencer la semaine, notre ami et retraité de l’armée de l’air, le colonel Anflaiche vient nous distiller ces précieux conseils aéronautiques. Aujourd’hui, notre cher colonel Anflaiche nous propose à la lettre I, le terme d’aviation suivant : Inverseur de poussée. Avant d’écouter le colonel Anflaiche, voici la définition du mot,
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Le 1er mai 2010 la Marine Nationale retirait du service un de ses plus mythiques hélicoptères, l’Aérospatiale SA.321G Super Frelon, le remplaçant par des Eurocopter
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