Associé à : Kepplair Évolution

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La France se rêve en actrice majeure du bombardier d’eau.

Durant des années si vous étiez un état et que vous aviez l’ambition de vous doter d’avions bombardiers d’eau, amphibies ou terrestres, vous étiez souvent obligé de vous tourner vers le Canada. Avec la catastrophe en cours du réchauffement climatique d’autres options commencent à apparaître et l’industrie aéronautique d’un pays

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KIOS, la future alternative française au MAFFS américain.

C’est une technologie qui pourrait révolutionner la lutte contre les feux de forêts en Europe, et ensuite partout dans le monde. L’entreprise Kepplair Évolution et l’Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse mettent actuellement la dernière touche à un système qui permettra de transformer n’importe quel avion de ligne biréacteur

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Bristol Scout

Au fil de l’histoire de l’aviation, divers aéronefs ont adopté le nom Scout. Le tout premier fut un biplan conçu en 1913 par l’avionneur britannique

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