La photo de ce mercredi 17 décembre 2025 est ce que l’on appelle un close-up ; entendez par là un gros plan ou un plan rapproché. Et l’avion en question est un biréacteur léger d’affaire Bombardier Learjet 35 appartenant à la Força Aérea Brasileira. Néanmoins cette machine ne transporte pas
Soyons très honnêtes ce ne sont pas les avions les plus connus de l’arsenal japonais. Cette semaine l’aéronavale nippone, la Kaijō Jieitai pour les intimes, a procédé au retrait du service de ses derniers Learjet U-36A. Ces biréacteurs hauts en couleur remplissaient des missions de servitude, et principalement de remorquages
Est-ce le début de la fin pour le plus américain des jets d’affaires canadiens au sein de la Força Aérea Brasileira ? Dérivé du fameux Learjet 35 l’avion de reconnaissance tactique et de cartographie aérienne Bombardier R-35A n’a plus le vent en poupe au Brésil, notamment du fait de son
Ce sont des serviteurs ô combien discrets mais très efficaces. En cette fin octobre 2022 l’Ilmavoimat souffle les quarante bougies d’utilisation du jet d’affaire américano-canadien Bombardier Learjet 35. Ce petit biréacteur est une sorte de couteau-suisse volant pour l’aviation finlandaise, capable de remplir des missions bien au-delà du transport prioritaire.
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Si c’est en 1910 que la firme Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, simplifiée en AEG, développa son premier avion appelé Z-1 c’est trois ans plus tard que son
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