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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas toujours été le cas. Durant l’entre-deux-guerres ses constructions étaient marginales et totalement inadaptées à toute vente à l’export. Pourtant elles permirent de forger un savoir-faire

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Fairchild Y1C-24 Pilgrim

Durant les années d’entre-deux-guerres se développa aussi bien en Europe qu’aux États-Unis ou encore au Japon l’aviation de transport militaire. Si on était encore loin

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