Les pots de fleurs ça va ça vient, souvent au gré des retraits du service. Mais quand l’avion sur stèle est unique au monde sa dépose et son expédition vers un musée aéronautique deviennent un évènement. Celui survenu il y a quelques jours sur la Base Aérienne 721 de Rochefort
Voici les dernières monographies mises en ligne sur de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série qui n’en est pas une véritablement, puisqu’il n’y a pas beaucoup de lien entre l’un des premiers hélicoptère français, la version française du Vampire britannique, le premier avion de combat
Au début des années 1960, le Ministère de la Défense demande aux constructeurs français Dassault Aviation et Sud-Aviation de concevoir des avions à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimentations. Devant la nouveauté de la formule, les deux sociétés avancent prudemment en proposant deux étapes. Deux versions sont développées : le
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L’entre-deux-guerres permit à l’industrie aéronautique américaine de se développer de manière exponnantielle. Partie de presque rien en 1918 elle était déjà une des plus florissantes
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