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Des JAS 39 Gripen tchèques sécurisent l’Islande.

Moins connue que Baltic Air Policing l’opération Icelandic Air Policing n’en est pas pour autant moins importante pour l’alliance Atlantique. Depuis cette semaine cinq chasseurs monoréacteurs Saab JAS 39C Gripen de la Vzdušné Síly assurent l’alerte aérienne aux profits de l’Islande. C’est un énorme chiffre pour cette petite force aérienne

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Des JAS 39 Gripen bientôt dans le ciel de Pologne.

Le 7 mars 2024, il y a donc un an jour pour jour la Suède rejoignait l’OTAN. Au cours des douze derniers mois ses aviateurs et aviatrices ont enchaîné les exercices aériens afin de les préparer à leur première mission aux profits des Alliés. Dans quelques jours une centaine d’entre

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Des Dassault Aviation Rafale F4 dans le ciel d’Espagne.

Rassurez vous l’Ejercito del Aire y del Espacio n’a pas succombé aux sirènes de l’avionneur clodoaldien. Jusqu’à vendredi dernier inclus des chasseurs Dassault Aviation Rafale F3-R et F4 de l’Armée de l’Air et de l’Espace participaient au TLP, le Tactical Leadership Programme. À cette occasion la 5e Escadre de Chasse

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L’OTAN engage ses Boeing E-3A Sentry en Mer Baltique !

Serait-ce une démonstration de plus de la montée en puissance de cette opération ? Jusque là les avions engagés par les Alliés dans Baltic Sentry étaient surtout des Boeing Poseidon MRA.1 de la Royal Air Force et des Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de la Marine Nationale. Depuis ce lundi 10 février

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Première mission islandaise pour les Hornet finlandais.

Entrée récemment au sein de l’alliance Atlantique la Finlande participe désormais pleinement à ses opérations. Depuis la semaine dernière quatre de ses chasseurs McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet sont déployés à Keyflavik en Islande. Leur mission est d’assurer la défense aérienne de cette île océanique particulière pour l’OTAN. Il y a un

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La Slovaquie s’engage sur la voie de l’Embraer C-390 Millennium.

C’est une fin d’année tonitruante pour l’avionneur brésilien. Ce mardi 10 décembre 2024 Embraer a reçu une lettre d’intentions de la Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej Republiky, l’aviation militaire slovaque, autour de trois biréacteurs de transport tactique C-390 Millennium. Contrairement à d’autres pays européens comme les Pays-Bas ou le Portugal

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Pourquoi la Russie a t-elle si peur du F-16 ?

Plus l’échéance de la livraison des premiers chasseurs à Kyïv approche et plus Moscou réagit de manière épidermique. Alors que les premiers F-16MLU sont attendus ce mois-ci en Ukraine la Russie n’a jamais autant frappé les bases aériennes du pays qu’elle tente vainement d’envahir depuis près de deux ans et

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L’Europe du Nord, nouvel El Dorado de l’Apache Guardian?

Les menaces que la fédération de Russie fait peser sur la sécurité en Europe septentrionale pourrait bien servir Boeing et sa dernière évolution du mythique AH-64 Apache. En parallèle du salon Eurosatory qui s’est tenu la semaine dernière en banlieue nord de Paris l’hélicoptériste américain a confirmé avoir des discussions

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NTM 2024, demandez le programme !

Désormais nous connaissons les trois aéronefs porte-étendards de la France au prochain NATO Tiger Meet qui se tient à partir d’aujourd’hui à Schleswig dans le nord de l’Allemagne. Mais qui sont les autres participants et surtout ceux qui vont vouloir disputer à l’Armée de l’Air et de l’Espace, à l’Aviation

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En Ukraine la Russie a perdu plus de 550 avions et hélicos.

Depuis le début de leur «opération militaire spéciale» visant à la «dénazification de l’Ukraine» en février 2022 les forces aériennes russes ont perdu 11.6% de leur arsenal aérien, hors drones et munitions rodeuses. Dit comme ça un tel pourcentage n’est pas très parlant, par contre si on précise que cela

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