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La Grande Bretagne vend trois de ses ex-AWACS au Chili.

En diplomatie la fidélité est une valeur qui paye toujours. Allié indéfectible de la Couronne en Amérique du Sud le Chili vient d’acquérir trois avions de veille radar et de contrôle du ciel auprès du gouvernement britannique. Il s’agit de Boeing E-3D Sentry retirés du service à l’automne dernier car

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I.A.I. Phalcon / Condor

Dans l’inconscient collectif l’AWACS se présente sous la forme d’un avion de ligne transformé par l’adjonction d’un radar sur le dessus du fuselage, soit de forme rectangulaire dans le cas du radar à ouverture synthétique, soit de forme circulaire dans le cas, plus classique, des radômes rotatifs. Toutefois quelques essais

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Dernier appareil publié

Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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