Pour ce nouveau et le calendrier qui va avec, je vous propose une photo du plus beau Stearman de France (voir d’Europe). L’appareil est aussi beau sur sa livrée typique de l’aéronavale aérienne des années 30 que dans les moindres détails de son cockpit reconstitué avec un souci du perfectionnisme.
La Stearman Aircraft Company produisit sur fonds propres le biplace d’entraînement X70 pourvu d’un moteur Wright de 225 ch. Le prototype X70 effectua son premier vol en décembre 1933. Il fut présenté pour répondre à un programme de l’US Army Air Corps émis en 1934 et portant sur un nouvel
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À bien des égards l’entre-deux-guerres fut une période faste pour les évolutions technologiques en matière aéronautique. Entre 1914 et 1918 celles-ci s’étaient limitées, pour d’évidentes
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