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Robinson R44 Raven

Depuis les années 1980 la majorité des hélicoptéristes développe des appareils sans cesse plus sophistiqués. C’est l’apparition d’une avionique issu des voilures fixes qui mena à cette course technologique entre les constructeurs européens et nord-américains. Pourtant aux États-Unis un constructeur décida de prendre le contre-pied et de ne proposer que

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AeroVironment RQ-11 Raven

Les drones ont indubitablement pris une place considérable dans les conflits de ce début du XXIème siècle comme les avions l’avaient fait un siècle avant eux. Au point même qu’aujourd’hui, ils ne sont plus uniquement réservés aux forces aériennes ou aux forces aéronavales, mais font même leur entrée dans la

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Hiller H-23 Raven

S’ils ont été sporadiquement utilisés durant la Seconde Guerre mondiale, c’est vraiment durant les conflits de la première moitié des années 50 que les hélicoptères ont fait leur apparition sur les champs de bataille. C’est donc en Indochine et en Corée, respectivement sous les cocardes françaises et américaines que ces

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General Dynamics-Grumman EF-111 Raven

Équivalent basé à terre de l’EA-6 Prowler, l’EF-111 Raven se présente comme un avion d’assaut et d’interdiction F-111 doté de divers systèmes de contre-mesures électroniques installés dans la soute à bombes. Leur mission était également le brouillage des radars adverses. Ces avions ont été conçus après modification de modèles F-111A.

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Blériot 111

À bien des égards l’entre-deux-guerres fut une période faste pour les évolutions technologiques en matière aéronautique. Entre 1914 et 1918 celles-ci s’étaient limitées, pour d’évidentes

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