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En Grèce l’idée de l’avion ravitailleur progresse.

C’est un serpent de mer qui ressurgit assez régulièrement à Athènes. Pourquoi la Polemikí Aeroporía n’investirait pas dans une flotte d’avions-citernes ? La réponse négative est assez souvent liée au coût d’acquisition et d’exploitations de tels appareils même si la situation actuelle autour des relations avec la Turquie relance le

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Loire 43 / Loire 45

Un programme lancé par Service technique de l’aéronautique (STAé) fut lancé en 1928, ce dernier visait à renouveler l’aviation de chasse. Finalement il n’abouti pas

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