Bon reconnaissons le, l’ASECNA (Agence pour sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar) n’est pas particulièrement l’agence aéronautique la plus connue par chez nous. Cependant, elle a un poids international indiscutable. Considérée par ses détracteurs comme un des derniers pans majeurs de l’Afrique colonisée par les Français,
La propulsion à réaction est la mise en mouvement d’un système provoquée par une force de poussée, créée par réaction à l’expulsion vers l’arrière d’un flux gazeux à vitesse élevée. Les moteurs à réaction employés en aéronautique utilisent une grande masse d’air. Celui-ci est d’abord comprimé, puis oxyde le combustible,
Le Harrier est le seul véritable appareil ADAC/V (Avion à décollage et atterrissage courts et verticaux) actuellement opérationnel et en service en attendant que le F-35 Lightning II (ex-JSF) soit entièrement et complètement intégré en escadrille. Cet avion peut ainsi diriger les jets de ces réacteurs vers le bas et l’arrière. Cette poussée vectorielle, que le Harrier
Exemple Le mouvement d’un ballon montant sous l’effet de l’expulsion soudaine de l’air est un exemple simple de propulsion à réaction. Dès l’expulsion de l’air, il se crée une dépression entre l’extrémité ouverte du ballon et l’extrémité opposée, ce qui propulse le ballon. La théorie Bien que le principe de
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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