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Des Airbus Helicopters H145M bientôt sous couleurs de la Pologne ?

L’information circule depuis une dizaine de jours et se précise de plus en plus. Le gouvernement polonais se préparerait à une importante commande d’hélicoptères européens H145/H145M. L’industriel Airbus Helicopters placerait ainsi aussi bien sa version civile que militaire auprès de la Siły Powietrzne et de la Marynarka Wojenna ; ce

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Trois concurrents afin de succéder au SW-4 Puszczyk en Pologne.

Presqu’un an et demi après le lancement de la compétition les trois challengers sont désormais connus, et ils sont très différents les uns des autres. Comment remplacer l’hélicoptère d’entraînement PZL SW-4 Puszczyk au sein de la Siły Powietrzne ? C’est à cette question que les hélicoptéristes Agusta-Westland, Airbus Helicopters, et

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La Pologne cherche un successeur à ses P.Z.L. SW-4 Puszczyk.

La compétition risque d’être féroce, notamment entre les groupes Airbus et Leonardo. À Varsovie l’état-major de la Siły Powietrzne a décidé d’en finir prochainement avec les vingt-quatre P.Z.L. SW-4 Puszczyk qu’elle a actuellement en dotation et qui remplissent les missions d’entraînement sur voilures tournantes. Elle compte acquérir un nombre identiques

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P.Z.L. SW-4 Puszczyk

Depuis l’entre-deux-guerres la Pologne a toujours cherché à garantir son indépendance technologique en matière aéronautique. Et cela lui a permis de créer quelques machines assez réussies à l’image du chasseur monoplan à aile haute P.Z.L. P.11 ou encore de l’hélicoptère polyvalent W-3 Sokol. Dans le domaine des voilures tournantes son

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