C’est un avion paradoxal : très important pour l’histoire aéronautique du Brésil et globalement méconnu jusque dans son pays. Il y a 60 ans jour pour jour le Neiva T-25 Universal réalisait son premier vol. Cet avion d’entraînement continue de servir au sein de la Força Aérea Brasileira, ayant d’ailleurs
Le Néerlandais Anthony Fokker est entré de façon fracassante dans l’histoire de l’aviation en concevant une série d’avions de combat légendaires durant la Première Guerre mondiale pour le compte de l’Allemagne. On a qu’à songer au célèbre triplan Fokker Dr.I du Baron Rouge et au redoutable biplan Fokker D.VII. À l’armistice, Anthony Fokker se réfugie aux Pays-Bas
Fondée en 1954 à Rio de Janeiro par José Carlos de Barros Neiva, la société aéronautique Neiva fabriqua uniquement des planeurs (Neiva BN-1 et BN-2) lors de ses premières années d’existence. Déménagée en 1956 dans l’État de São Paulo à Botucatu, la société Neiva se lance dans la construction du
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Au cours de la Première Guerre mondiale l’Allemagne impériale fit un usage assez important des hydravions afin de surveiller à la fois ses propres côtes
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