Le célèbre convertiplane américain n’en finit pas de cumuler les galères. La dernière en date remonte à ce vendredi 6 décembre 2024 quand l’US Department of Navy a préconisé de suspendre temporairement l’utilisation des Bell-Boeing CMV-22B Osprey dans l’US Navy et des MV-22B Osprey de l’US Marines Corps. C’est le
Ce chantier doit permettre à l’Aviation Royale Canadienne de patienter jusqu’à la pleine et entière entrée en service des Lockheed-Martin CF-35 Lightning II. C’est pour cela que le Canada a rejoint le Hornet Extension Program conjoint désormais avec l’US Department of Navy. Six premiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet ont d’ores et
On connaissait déjà les Northrop Grumman MQ-8B et MQ-8C Fire Scout, respectivement dérivés des Schweizer 333 et Bell 407, aura t-on bientôt la même chose avec Airbus Helicopters ? Le géant européen Airbus a annoncé travailler actuellement sur une version sans pilote son très réussi H145M. Il s’agit de répondre
Toutes les composantes des forces aéronavales américaines sont concernées, voilures fixes et tournantes, aéronefs pilotés et drones. Cette semaine l’US Department of Navy a publié son prévisionnel d’acquisition d’aéronefs pour l’année fiscale 2022, et il est supérieur à ce qu’on attendait. Jusque là il était envisagé l’achat de 107 aéronefs,
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Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient
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