Pour nos lecteurs les plus jeunes, et ceux de l’extérieur du Canada, Max Ward leur est sans doute inconnu. Se décrivant lui même comme un pilote de brousse dans la jungle de la bureaucratie, ce coloré personnage a révolutionné le transport aérien dans les territoires du nord-ouest canadien avant de
Dans le nord canadien, il n’est pas inhabituel d’y croiser des avions d’âge fort respectable continuant à voler dans un environnement parfois hostile. Lors de mon premier passage à Yellowknife il y a quelques années, quelle ne fut pas ma surprise de voir sur la piste de l’aéroport des Curtiss
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Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A