
Photographe aéronautique, c’est vraiment un boulot super dur !
Quand on lit les magazines aéronautique, que ce soit Air Fan, Air Force Monthly, ou d’autres on se dit que le métier de photographe aéronautique
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C’est désormais un fait acquis par le plus grand nombre, cet hiver 2013/2014 restera comme un des plus pourris en terme de météo pour la
C’est une grosse frayeur qu’ont vécu dans la nuit du 16 au 17 février 2014 les deux cents passagers et membres d’équipage d’un avion de
Fin janvier 2014, un accord de défense a été signé entre messieurs Jean-Yves Le Drian et Philip Hammond, respectivement ministre français de la défense nationale
Ils ont vraisemblablement été les grandes vedettes aux pieds des sapins de Noël 2013. Les drones sont désormais omniprésents dans les magasins spécialisés, mais également
Il est tellement omniprésent dans les conflits actuels autant que dans les exercices internationaux que l’on finit par en oublier son âge. Mais oui le
On le sait la France a recours depuis de nombreuses années aux hélicoptères pour le secours en montagne. Depuis l’Alouette II jusqu’aux actuels EC145 la
Remplacer des avions d’entraînement vieillissants est souvent une nécessité coûteuse pour les forces aériennes. En Autriche l’Österreichische Luftstreitkräfte ne fait pas exception. Surtout qu’elle est
En début de semaine les États-Unis, par la voix du FBI, avaient annoncé des risques élevés liés aux détournements d’avions de ligne en relation avec
Si 2013 a fait d’Airbus le premier constructeur mondial d’avions de ligne, le début de 2014 ne semble pas s’orienter dans le même sens. En
Véritable char d’assaut volant, capable d’attaquer à peu près tous les types de véhicules terrestres tout en acheminant des commandos le Hind soviétique est certainement
Ce mercredi 5 février 2014 en milieu de matinée un vraquier battant pavillon espagnol, le Luno, se présentait aux abords du port de Bayonne sur
Superlatif volant. Un terme qui n’est pas exagéré pour définir l’Hercules tant cet avion est omniprésent depuis près de soixante ans dans l’arsenal américain. Qu’il
On le sait, le lien armée-nation est très fort dans l’Armée de l’Air. Les aviateurs de l’Escadron Hélicoptère 1/44 Solenzara l’ont encore prouvés récemment en
Voilà un exercice passé totalement inaperçu par chez nous. À la fin du mois de janvier l’US Marines Corps a réalisé un exercice commun avec les
En décembre dernier la Russie déployait des batteries de missiles sol-sol Iskander dans l’enclave de Kaliningrad, un territoire coincé au milieu de l’Union Européenne, un
On le sait les informations en provenance du front syrien sont très difficiles à vérifier. Cependant quand il y a convergence de médias « sérieux » sur
C’est un très joli clin d’œil de la part de l’Armée de l’Air. Son deuxième A400M de série a été baptisé le 22 janvier 2014
Est-il bien utile de redire à quel point nous autres fanas français d’aviation sommes jaloux de nos voisins d’outre-Manche et de leur Battle of Britain
Depuis 2006, l’Armée de l’Air dispose d’une unité d’hospitalisation aéroporté nommé MORPHEE (acronyme de MOdules de Réanimation pour Patients à Haute Élongation d’Évacuation) qui a
Lors du déclenchement de l’opération Sangaris en Centrafrique en décembre dernier beaucoup de voix se sont fait entendre pour dénoncer le fait que la France
Alors qu’Airbus Helicopter tablait sur trente machines transformées finalement il n’y en aura « que » vingt. La décision prise récemment par le ministère de la défense
L’information mérite qu’on s’y attarde quelque peu. La FAA, la Federal Aviation Administration, vient d’ordonner une inspection massive de l’ensemble des Boeing 767 immatriculés aux
Fermez les yeux et imaginez un Boeing B-52 au-dessus de la jungle du Vietnam, il ouvre ses soutes à bombes, et là rien ne tombe.
Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient
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