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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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A l’issue du blocus de Berlin les responsables militaires soviétique prirent conscience de la nécessité croissante de disposer d’un hélicoptère de transport moyen/lourd capable d’emporter
Le Hugues XF-11 fut un prototype d’appareil de reconnaissance et de recco-photo réalisé par Howard Hugues pour l’USAAF. Conçu pour répondre aux mêmes exigences que
En 1944, l’US Army Air Force demanda à Douglas de développer un avion de transport à long rayon d’action pouvant emporter 40% de charge de
L’un des autres contrats militaires importants pour cet appareil concerne la France, l’autre pays concepteur de la machine. En effet en février 2007 la Gendarmerie
Devant le succès grandissant de l’Antonov An-24 sur les marchés militaires, et notamment de sa version An-24RV, le constructeur décida en 1966 de lancer l’étude d’une
En 1955, les dirigeants soviétiques demandèrent à l’avionneur Antonov, spécialiste dans l’étude et la construction d’appareils de transport militaires, de développer une machine susceptible de
Le prototype General Dynamics F-16XL était directement dérivé du chasseur F-16A Fighting Falcon dont un exemplaire fut prélevé sur les stocks en attente de livraison. Il
Si globalement, sous l’Occupation, l’action industrielle française a été réduite au strict travail pour les besoins du IIIème Reich, il faut tout de même souligner
Ca sent le roussi tout ça. On pourrait se croire dans un mauvais film de guerre hollywoodien, mais il semble bien que la réalité ait
C’est à Séville en Espagne, siège des usines d’Airbus Military, que ce mercredi 6 mars 2013, le premier A400M destiné à l’Armée de l’Air à
Coup de tonnerre dans le microcosme aéronautique nord-américain. Le consortium américano-canadien conduit par Hawker-Beechcraft et Pratt & Whitney Canada n’a pas convaincu l’US Air Force
Dès 1937, le gouvernement de l’Australie se prépare au second conflit mondial en construisant une usine d’assemblage d’avions militaires, sachant qu’il ne pourra plus compter
Durant la Guerre Froide, plusieurs avionneurs du Pacte de Varsovie tentèrent de s’affranchir de la domination technologique de Moscou. Ce fut le cas du constructeur
La vidéo de la semaine, c’est toujours le vendredi, avant de partir en week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou
Si on en croit le très sérieux blog Secret Défense, du journaliste français Jean-Dominique Merchet, l’Armée de l’Air aurait décider que son prochain drone ne
Et bien nous y sommes enfin… Après plusieurs semaines de travail (les mauvaises langues diront « mois », et ils auront certainement raison), des dizaines d’heures de
Dernière évolution disponible à compter de 1957, Saab allongea la cellule du 91C en apportant quelques améliorations structurelles afin d’alléger l’avion. Désigné Safir 91D. il
Suite au succès de l’EMB 110 Bandeirante, Embraer se lança dans la fabrication de l’EMB 121 Xingu afin de s’attaquer au segment de marché déjà
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C’est au début des années 1920 que l’US Army Air Service posa les bases de l’emploi des avions d’attaque. On était cependant encore très loin
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