
Heinkel He 51
La société Heinkel avait réussi à produire une succession de biplans de chasse bien conçus, avant même que le traité de Versailles ne soit répudié.
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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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La société Heinkel avait réussi à produire une succession de biplans de chasse bien conçus, avant même que le traité de Versailles ne soit répudié.
Le Heinkel He 111 fut l’un des bombardiers moyens allemands les plus efficace de la première moitié de la Seconde Guerre mondiale. Il fut utilisé
Contrairement aux alliés, les Allemands n’accordèrent jamais une grande importance aux avions torpilleurs, mais le Heinkel He 115, réputé à la fois comme mouilleur de
Le chasseur à réaction Heinkel He 162 fut conçu, dessiné et construit en 90 jours, dans une effort ultime pour empêcher la défaite de l’Allemagne
Conçu à partir du B.34/2, le B.534 fut le plus important chasseur tchécoslovaque du milieu des années trente. Le 15 mars 1939, l’armée de l’air
Le Henschel Hs 129 étaient l’unique avion conçu pendant la Seconde Guerre mondiale pour combattre les chars de combat et autres tanks. Il y avait
Inspiré par le succès du G-21 Goose durant la seconde guerre mondiale, l’US Navy sollicita l’avionneur Grumman afin de concevoir un avion de taille supérieure
Concu au début des années 50, le Hawker Hunter fut parmi les meilleurs avions de combat et une des réussite de l’industrie aéronautique britanique de
En 1933, la RAF comprit enfin les avantages de l’avion monoplan et émit la fiche programme F.36/34 qui concernait donc un chasseur monoplan, armé de
Conçu par une équipe dirigée par Nikolai Polikarpov, et bien que tout à fait classique, le I-15 fut le premier chasseur soviétique de rang international.
L’IAR-80 fut le meilleur chasseur de la Seconde Guerre mondiale produit par la Roumanie. Dérivé du chasseur polonais P.24E, ses performances étaient comparable au Fw
L’Ilyushin Il-28 est le plus célèbres des bombardiers tactiques à réaction russe de première génération. Il vola pour la première fois le 8 juillet 1948
A la fin des années 1960, le remplacement de l’Antonov An-12 était inéluctable. Il fallait donc un avion de transport capable de transporté 40 tonnes
Le Saab J21 (J pour Jakt = combattant) était un intercepteur avec une conception peu commune. Le moteur et le propulseur étaient situés derrière le
Dès le début des années 1960, France et Grande Bretagne cherchent un avion d’entrainement avancé apte à l’appui tactique pour remplacer le Lockheed T-33, le
Pendant la guerre froide, l’OTAN avait besoin de chasseurs dotés de radars pouvant être engagé dans des missions d’interception à haute vitesse contre les bombardiers
C’est en France notamment qu’on trouva le plus gros utilisateur du Ju 52 de tous les temps (hormis la Luftwaffe bien sûr) : l’Armée de
Le Junkers Ju 87, ou plus communément appelé Stuka, de l’allemand Sturtzkampfflugzeug qui signifie bombardier en piqué, a longtemps été l’élément essentiel du Blitzkrieg. Développé
S’il est passablement retombé aujourd’hui dans l’oubli général, hors les passionnés d’aviation ou d’histoire militaire, le nom de Nieuport fut synonyme pendant plus de 25
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