Est-ce un point de bascule dans les relations entre Rome et Washington DC ? Ce mardi 19 mai 2026 l’Aeronautica Militare a fait savoir qu’elle avait sélectionné l’avion de ravitaillement en vol Airbus Defense A330 MRTT+ afin de remplacer ses actuels Boeing KC-767 en dotation depuis quinze ans. Jusqu’à récemment
La photo de ce mercredi est un petit clin d’œil à nos amis Américains et Israéliens sans qui nous n’aurions actuellement pas le plaisir de payer notre litre de gasoil à des prix défiant toute concurrence. Vous y découvrez des McDonnell F-15A/B Eagle en train de se ravitailler en carburant
C’est un des avions les plus importants de l’US Air Force et pourtant il est parmi les plus mal connus. Comme sa désignation le laisse supposer le Boeing NKC-135R Stratotanker est bien un ravitailleur en vol, mais d’un genre un peu particulier. Il ne transfert du carburéacteur qu’aux avions d’essais
C’est un serpent de mer qui ressurgit assez régulièrement à Athènes. Pourquoi la Polemikí Aeroporía n’investirait pas dans une flotte d’avions-citernes ? La réponse négative est assez souvent liée au coût d’acquisition et d’exploitations de tels appareils même si la situation actuelle autour des relations avec la Turquie relance le
Celles et ceux qui nous lisent depuis plusieurs années maintenant le savent bien : je ne résiste jamais à un bon Elephant Walk. Celui qui vous est proposé aujourd’hui a eu lieu le mois dernier à Bangor ANGB, le nid du 132nd Air Refueling Squadron dans l’état américain du Maine.
Au printemps 2024 les Forces Royales Air testaient en vol l’Embraer C-390 Millennium avant de se déclarer clientes de celui-ci quelques mois plus tard ; et depuis plus rien ! En un an les choses ont profondément changé entre Brasilia et Rabat au point que l’avionneur américain Lockheed-Martin revienne dans
Nous sommes le mercredi 30 juillet 2025, pour certains et certaines c’est les vacances, pour d’autres pas encore. Sur Avions Légendaires le mercredi est depuis quelques années synonyme de photo du mercredi avec aujourd’hui un focus sur le Lockheed-Martin KC-130J Super Hercules. Ou plutôt sur deux d’entre eux… Ces deux
Outre-Rhin c’est un tabou hérité de 1945 et de la dénazification de la société qui est en train de tomber. La jeunesse allemande s’est prononcée la semaine dernière à 54% pour que leur pays dispose de l’arme atomique, afin de se protéger de la fédération de Russie. Aussi intéressons-nous aux
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L’année 1918 fut paradoxale pour l’industrie aéronautique allemande. Elle fut à la fois synonyme d’arrêt de ses productions après l’Armistice du 11 novembre et en
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