Inutile de dire à quel point les McDonnell Douglas C-9B Skytrain II seront usés quand ils quitteront le service actif. L’US Department of Navy a finalement annoncé que l’US Marines Corps devraient conserver ces deux biréacteurs de soutien opérationnel encore pendant cinq ans. Des avions qui rappelons-le auraient initialement dû
Avec l’avènement dans les années 1990 des deux Boeing VC-25A et leur popularisation au moyen de superproductions hollywoodiennes (parfois mensongères) l’image que le monde a des avions de transport présidentiel américain est celle de machines ultramodernes, luxueuses et surprotégées. Si c’est actuellement très vrai, il n’en a pas toujours été
Si au détour d’une de vos pérégrinations vous croisez sur un tarmac un des biréacteurs Embraer ERJ-135 et ERJ-145 en dotation dans les rangs de la Composante Air, il ne s’agit pas forcément du transport d’un haut dignitaire belge. Ces quatre avions de transport de personnels et de hautes personnalités
C’est certainement l’un des Lockheed C-130 Hercules les plus connus de la planète. Mais connait-on vraiment son rôle exact et son histoire ? Focus sur Fat Albert, le Lockheed C-130T utilisé par la patrouille acrobatique des Blue Angels. Un avion pas comme les autres, doté d’une des livrées les plus
C’est une alerte majeure qu’a subi ce mercredi 16 septembre au soir l’aviation et la marine chiliennes suite au tremblement de terre qui a frappé le pays. Toutes les composantes de aériennes et navales militaires ont été placés en « alerte au tsunami », avec en priorité bien entendu les hélicoptères de
Deux contrats en quelques semaines seulement pour le même avion, c’est une embellie pour l’industrie aéronautique transalpine. L’avion de transport moyen Alenia C-27J vient en effet de remporter deux compétition coup sur coup, en Slovaquie puis au Pérou. Pour mémoire, cet appareil est la dernière évolution du célèbre Aeritalia G.222
Beaucoup en Europe croyaient les Britanniques opposés à l’Airbus A400M. Ils avaient tort. La Royal Air Force a commencé à communiquer sur son futur avion de transport, l’Atlas C Mk-1. Il devra dans quelques années remplacer les plus anciens des Hercules. Une communication qui passe autant par le texte que
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Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas