Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, chaque dirigeant du monde sait que la maîtrise de la détection radar est nécessaire pour l’obtention de la victoire sur le champs de bataille. Durant les conflits de décolonisation menées notamment par la France dans les années 1950 et 1960 cette certitude
Même si le conflit ukrainien ne fait plus les gros titres, hormis quand les milices séparatistes pro-russes abattent un hélicoptère militaire, cela ne signifie pas que l’OTAN a relâché ses observations de la région. Ainsi les avions de surveillance AWACS de l’alliance Atlantique continuent de scruter les cieux frontaliers à
Depuis le début de la crise ukrainienne en Crimée les différents médias américains et européens ont tendances à parler de « parfum de guerre froide ». Le propos n’a jamais été aussi vrai qu’en ce moment. En effet c’est désormais l’OTAN qui entre dans la danse en déployant autours de ce territoire
Comme le dirait Newton, le principe d’action-réaction s’applique aussi au missile, mais pas seulement à la propulsion, car tout avancée dans le domaine entraîne le développement d’une parade. Mais que faire lorsque on a un missile au basque ? Si vous êtes croyant, une petite prière ne vous ferait pas de mal car
Annulé l’année dernière pour cause d’engagement occidental en Libye, l’exercice international Maple Flag se tiendra donc cette année du 28 mai au 22 juin à partir de la base canadienne de Cold Lake, en Alberta. Véritable institution au sein des forces de l’OTAN cet exercice est certes moins célèbre que
Le Boeing E-3F est la version française de l’avion radar de type AWACS, ou E-3 Sentry pour l’USAF. Les avions radar E-3F de l’escadron de détection et de contrôle aéroportés (EDCA), situé sur la base aérienne d’Avord, sont de véritables centres de contrôle, de commandement et de conduite aéroportés. Le
Lu sur Alpes 1 Grosse frayeur à Gap jeudi après-midi. Durant plus de 4h, un avion a fait de nombreux cercles dans le ciel, laissant d’importantes traces blanches derrière lui. Alors, il ne s’agit pas d’avion en perdition, de versement illégal de produits chimiques, ou encore d’invasion extraterrestre, mais simplement
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Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A
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