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B-25 Mitchell sur Pearl Harbor.

Que les passionné(e)s de pointus se rassurent leurs chouchous reviendront tôt ou tard. Mais pour cette semaine c’est de nouveau un warbird qui est à l’honneur dans la photo de la semaine et pas n’importe lequel : le bombardier moyen B-25 Mitchell. À l’instar de la photo de la semaine

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De l’USS Hornet à la libération de l’Europe.

Pour la photo de ce weekend forcément nous rendons hommage à un des avions vedettes de la Seconde Guerre mondiale. Le North American B-25 Mitchell fut un des deux principaux bombardiers moyens alliés. Il combattit bien entendu dans le Pacifique, notamment lors d’un audacieux raid mené par le colonel Doolittle,

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[Vidéo] Le raid de Doolittle, c’était il y a 70 ans

La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Le raid de Doolittle était le premier bombardement réalisé par l’USAAF sur le territoire japonais durant la guerre du Pacifique. Les forces armées des États-Unis engagèrent

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[Photo] Construction de B-25 en couleur

La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser. Cette semaine, une photo historique, mais en couleur, présentant la chaîne de montage des B-25 Mitchell de l’usine North American à

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North American B-25 Mitchell

Efficace, docile, adaptable à de très nombreuses missions, le Mitchell possédait d’excellentes qualités de vol et de bonnes performances. N’aurait-il jamais effectué d’autres missions que la mémorable attaque du Japon depuis le porte-avions Hornet, qu’il aurait quand même sa place dans les annales. Le Mitchell fut le plus construit de

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Blackburn B-25 Roc

Le Blackburn Roc, développé à partir du Skua, était le premier avion de la Fleet Air Arm à avoir une tourelle, de quatre mitrailleuses lourdes, actionnée électriquement. Le premier avion, désigné Roc L3057, vola en décembre 1938, et fut suivi de la construction de trois prototypes commandés à Blackburn sous

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Agusta-Westland AW.149

L’histoire de l’aviation compte plusieurs machines qui furent de véritables «mètre-étalon». On y retrouve bien évidemment l’avion de transport tactique Douglas C-47 Skytrain hérité de

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