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Le montagnard québécois

Le Québec est réputé pour bien des attraits naturels, mais certainement pas comme destination prisée des alpinistes à la recherche de sensations fortes. Il y a bien les monts Chic-Chocs en Gaspésie, davantage réputés pour l’héliski et la longue randonnée. Dans ce massif, règne le sommet le plus élevé du

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Bell 429 Global Ranger

Hélicoptériste majeur dans le monde aéronautique, le constructeur américain Bell Helicopters a su concevoir quelques-uns des appareils les plus marquants des cinquante dernières années. Parmi ceux-ci figure le célèbre monoturbine léger Bell 206 Ranger et sa version rallongé 206L Long Ranger. Afin de tenter de donner naissance à un successeur

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Avec son Global Ranger, Bell vise le marché paramédical

C’est un appareil que l’on ne voit pas souvent voler en Europe. Pourtant de l’autre côté de l’Atlantique il est de plus en plus fréquent dans les cieux, et notamment au-dessus des villes. « Il », c’est l’hélicoptère biturbine américano-canadien Bell 429 Global Ranger. C’est désormais sur un nouveau marché que le Bell

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Photo : un hélico rare sous nos latitudes

Voilà un appareil qu’on n’a pas l’habitude de voir passer par chez nous, qu’on soit en Europe ou au Canada. Il s’agit d’un Bell 429 de la Royal Australian Navy, la marine de guerre australienne. Là-bas cet hélicoptère biturbine est employé par le Squadron 723 basé à Nowra en Nouvelle-Galles

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Les Chinois copient le Bell 429

L’hélicoptériste chinois Avicopter vient de présenter la maquette de son nouvel hélicoptère civil AC3X2. Ce constructeur est en fait une filiale du géant Aviation Industry Corporation of China. Jusque là rien d’extraordinaire tant la Chine tente depuis plusieurs années de rattraper son retard sur l’Europe et les États-Unis, notamment dans le

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AEG N.I

L’aviation de guerre est née durant la Première Guerre mondiale. C’est indéniable, et d’autant plus vrai quand on regarde l’apparition des aviations de chasse et

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