Le propre de la photo de la semaine, qu’elle soit du mercredi ou du samedi, c’est de vous proposer une image qui nous a séduite récemment. Elle n’est cependant pas obligé d’être contemporaine comme l’est celle que nous vous offrons aujourd’hui puisque si elle date bien de septembre il s’agit
C’est sans conteste l’avion de ligne le plus célèbre de tous les temps et ce dans le monde entier. Ce samedi 9 février 2019 le Boeing 747 célèbre le cinquantième anniversaire de son premier vol. C’est un avion qui révolutionna littéralement le transport aérien commercial, et se paya même le
Faire en sorte de distinguer un Boeing 747-200 d’un autre Boeing 747-200 tient souvent du défi que seuls nos amis spotters sont réellement capables de relever ! Pourtant avec ses quatre réacteurs Pratt & Whitney TF33 couplés deux par deux et ses réservoirs sous voilures le 747-200 immatriculé G-BDXJ ne
On a souvent coutume de dire que la Guerre froide fut une guerre sans combat réel entre les deux super-puissances de l’époque qu’étaient les États-Unis et l’Union Soviétique. C’est vrai et faux à la fois. C’est vrai car jamais les armées les forces navales des deux pays ne se sont
C’est la fin d’une époque pour la compagnie aérienne française. Le 10 janvier 2016 le dernier vol commercial Air France sur Boeing 747 sera réalisé à l’occasion d’une liaison aérienne Mexico-Paris. Une page qui se tournera pour la compagnie nationale qui utilise le célèbre quadriréacteur américain depuis mai 1970. Désormais
C’est toujours le flou qui règne à Bagram après le crash ce lundi 29 avril d’un Boeing 747-400 cargo de la compagnie américaine National Air. L’avion, affrété par l’OTAN, devait réaliser un vol à destination des Emirats Arabes Unis, lorsque pour une raison encore inconnu il s’est écrasé quelques secondes
On n’est jamais aussi bien servi que par soi-même. En effet Madame Dilma Roussef, Présidente de la République Fédérale du Brésil, aurait l’intention d’acquérir un nouvel avion destiné à sa force aérienne. Que les supporters acharnés du Rafale se calment, il n’a sur ce coup là aucune chance d’être sélectionné,
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Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être
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