Faute de fond la forme semble parfois suffire à certains médias. Ce mercredi 21 janvier 2026 un Boeing C-32A s’est posé en Suisse avec l’indicatif Air Force One, permettant à Donald Trump de venir participer au forum économique mondial de Davos. Jusque là rien d’extraordinaire, sauf que le biréacteur en
Il s’appelle VLAT, pour Very Large Air Tanker. C’est le nouveau pari un peu fou de l’entreprise américano-canadienne Coulson Aviation que de transformer en avion bombardier d’eau un Boeing 767. Il s’agit aussi de répondre à la disparition programmée des très gros porteurs Boeing 747 et McDonnell-Douglas DC-10 actuellement malmenés
Il y a quelques jours nous vous révélions les attaques médiatiques à l’encontre de l’avion français par la Chine et la Russie. Désormais c’est le contrat signé par Djakarta qui fait l’objet de fake news relayés par des sites peu regardants sur la véracité des faits. Une Tentara Nasional Indonesia
Depuis quelques jours on ne peut plus ouvrir une information scientifique ou technologique sans entendre parler de lui. Du coup forcément nous étions obligés de nous intéresser à lui puisque ce Windrunner conçu par la start-up Radia est partout. Et force est de constater qu’en dehors d’une esthétique assez douteuse
Même le secteur aéronautique est fréquemment frappé par les fake news, nous le savions depuis quelques temps maintenant. Et l’une des plus récentes est celle qui consiste à faire croire que la Russie a mis en ligne au cours de l’année dernière un total de cinquante nouveaux avions de combat.
Comme souvent l’approche du 31 décembre c’est le moment de se poser la question de ce qui a le plus retenu notre attention dans l’année. Et sur ce site la question c’est indéniablement de savoir quel aéronef est celui qui a le plus marqué les cinquante-deux dernières semaines. Quasiment sans
Bientôt le 9 ème « anniversaire » des attentats du World Trade Center. Et oici une vidéo récemment posté qui va faire le buzz. Elle reprend des témoignages (oubliés ou volontairement cachés) de personnes pensant avoir vu un appareil militaire.
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Au fil de l’histoire de l’aviation, divers aéronefs ont adopté le nom Scout. Le tout premier fut un biplan conçu en 1913 par l’avionneur britannique
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