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Douglas C-1

L’une des fonctions premières des aviations militaires contemporaines, au même titre que la défense aérienne est la projection de forces. Entendez par là le transport aérien de personnels et de matériels. Si elle s’est prodigieusement développée durant la Seconde Guerre mondiale, aussi bien dans les forces de l’Axe qu’auprès des

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Grumman C-1 / EC-1 Trader

Dès leur apparition l’un des principaux défauts des porte-avions était la difficulté rencontrée pour les ravitailler lorsqu’ils étaient en pleine mer voire pour y acheminer du courrier et des personnels. Si la première forme fut corrigée à l’aide des navires pétroliers-ravitailleurs pour le seconde il fallut attendre la Seconde Guerre

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Kawasaki C-1 / EC-1

S’il fut une des nations majeures de l’aéronautique militaire durant la Seconde Guerre mondiale, force est de constater que le Japon a eu beaucoup de mal à remonter la pente après 1945. Il faut dire que les très lourdes restrictions ordonnées par les Alliés avaient mis profondément à mal l’industrie

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Hawker P.1052 / P.1081

S’il est surtout connu pour ses chasseurs biplans et monoplans à moteurs à pistons l’avionneur Hawker marqua également l’histoire aéronautique avec deux chasseurs à réaction.

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