Il n’aura pas fallu longtemps pour que de premières embûches apparaissent sur ce contrat. Moins de deux semaines après que l’Agusta-Westland AW.149 ait été sélectionné comme vainqueur du programme NMH voilà que son calendrier prévisionnel est déjà modifié, avec des retards annoncés de trois ans ! Une situation dénoncée par
L’année 2021 sera particulière pour la patrouille acrobatique canadienne, et pas uniquement en raison du coronavirus Covid19. En effet les Snowbirds se préparent à célébrer leur cinquantième anniversaire, ayant été fondés en juin 1971. Et pour l’occasion l’Aviation Royale Canadienne a dévoilé une partie du calendrier prévisionnel pour la saison
Plus l’échéance approche et moins il y a de certitudes. Au mois d’avril prochain la patrouille acrobatique de l’US Navy doit fêter par une série de meetings aériens son 75e anniversaire. Cependant quand l’opération de commémoration a été planifiée la pandémie de Covid19 n’existait pas, et aujourd’hui beaucoup se demandent
Cette année, le calendrier des meetings aérien est publié tardivement, je vous le concède. Mais la saison débute réellement en mai, donc autant profiter d’une liste à jour. La liste est élaborée et vérifiée en utilisant de nombreuses sources (1) sérieuses et différentes, mais ce calendrier n’est donné qu’à titre indicatif
En retard, comme toujours (dixit mon fils) pour le calendrier du mois, en plus sur un mois qui va filer plus vite que les autres. Bon, c’est vrai, mais je me rattrape avec un avion légendaire de l’Aéronautique Navale : le Bréguet Alizé.
Je profite de la publication du calendrier de janvier 2018, pour vous souhaitez, au nom de toute l’équipe rédactionnelle et technique d’Avionslegendaires.net, une excellente année 2018. Je vous la souhaite heureuse avec vos proches, pleine de projets intéressants et de belles rencontres… et qu’elle soit, entre autres, remplie de merveilleux moments aéronautiques…
Pour ce mois de décembre qui a commencé pour bon nombre d’entre nous sous la neige, j’ai donc décidé de vous proposer un cliché de circonstance. A savoir, un avion sous la neige ! L’avion choisi est donc le F-35 qui fait l’objet de tests météorologiques plus poussés avant que
Pour ce mois de Novembre, un cliché qui présente ce qui est souvent le dernier menti aérien en Europe : Axalp, c’est-à-dire la démonstration de tir de la force aérienne suisse. Cette année encore, je ne m’y suis malheureusement pas rendu mais je voulais tout de même marqué le coup, avec
Petit oubli de ma part au début du mois d’octobre, je n’ai pas publié de calendrier. Oups… Les lecteurs habitués me l’ont rappelé et je vous propose cette belle photographie trouvée au hasard de mes pérégrinations digitales. Pour venir combler les fonds d’écran de vos ordinateurs pour les prochaines semaines.
Pour cette rentrée et ce calendrier de Septembre, j’ai souhaité rendre un hommage franc et sincère à nos pilotes de la Sécurité Civile volant sur les bombardiers d’eau, souvent appelé à tort « Canadair ». Que ce soit sur leur CL-415, leur Dash 8, ou leur Tracker, ils ont fait preuve d’un
Le mois de juin est souvent le moment où les passionnés se retrouvent et se donnent rendez-vous en meeting aérien (au passage consultez notre liste de meetings 2017). Alors j’ai choisi une belle image de la patrouille, pas de France désolé, mais de nos cousins d’Outre-Manche. La formation des Rad
Cette fois-ci passe d’impasse ! Certains m’ont fait remarqué, à juste titre, mon oubli de calendrier d’avril. On n’avait pas omis de vous faire un poisson d’avril, mais le calendrier mensuel a complètement été oublié le mois dernier. Désolé… Pour le mois de mai pas d’omission, et même un peu
Pour ce retour dans le monde numérique du site et pour le calendrier du mois de mars, je reviens aux fondamentaux de ma passion pour l’aéronautique militaire. Ainsi le choix de l’appareil pour le visuel ne surprendra pas ceux qui me connaissent un peu. Ainsi, pour ce remettre dans le bon
Pour la nouvelle année et le calendrier du mois de janvier, j’ai décidé de revenir sur l’un des événements de 2016. Le départ à la retraite du Super-Étendard modernisé marque un tournant dans l’aéronautique navale, mais aussi dans tout la puissance aéronautique française qui désormais se résume au Rafale Marine
En ce mois de novembre, je ne vous propose pas 1 mais 4 avions sur le calendrier du mois. Le type de cliché que seuls les américains savent réaliser, avec peut-être les anglais. Ce genre de demonstration, désignée « USAF Heritage Flight » permet de faire voler une formation de plusieurs appareils
Pour ce mois d’octobre, une image du rutilant Dewoitine D.26 présent au récent meeting d’Habsheim. Cet appareil a connu un démontage complet en 2011, puis une restauration de la structure et du moteur d’origine ont été entreprises. L’entoilage des ailes prit un temps considérable, nécessitant entre autre plus de 9000 points de
Il y a bien longtemps que je n’avais pas proposé une photo de notre magnifique chasseur français. A vrai dire, je n’avais pas prévu de le faire, mais un lecteur du site m’a fait une proposition que je ne pouvais refuser. Le photographe suisse Joël Super (merci à lui) m’a en
Il y a quelques semaines, Arnaud nous avait gratifié d’un article humoristique sur les copies russes d’appareils militaires occidentaux. Un des plagiats les plus connus de l’aviation civile reste le cas du Tupolev Tu-144. Son surnom de « Concordski » est parfaitement éloquent. D’ailleurs si un jour vous passez par le musée
Je l’avoue, j’ai zappé le calendrier au début du mois. Mea Culpa ! Heureusement que de fidèles lecteurs me l’ont rappelé gentiment. Comme l’adage le dit : « Vaut mieux tard que jamais ». Donc je rattrape mon oubli avec une photo différente de d’habitude, histoire de marquer le coup. Voici une
Pour ce moi de mars, je vous ai sélectionné une image d’un F-16 « Agressor » qui se prépare à décoller pour participer à un exercice d’entraînement. Le cliché, qui a été pris peu après le lever du soleil en janvier, montre un F-16 Fighting Falcon appartenant au fameux 18e Aggressor Squadron basé sur la
Je profite de la publication du premier calendrier de 2016, pour vous souhaitez, au nom de toute l’équipe rédactionnelle et technique d’Avionslegendaires.net, une excellente année 2016. Je vous la souhaite heureuse avec vos proches, pleine de projets intéressants et de belles rencontres… et qu’elle soit, entre autres, remplie de fabuleux moments aéronautiques…
Pour ce mois de novembre, restons au coeur de l’actualité avec un des fleurons de l’aviation russe : le Sukhoï Su-34 Fullback, pris ici lors du salon MAKS 2015. Les forces aériennes russes ont particulièrement été sur le devant de la scène ces dernières semaines notamment avec leurs interventions en Syrie,
Pour ce nouveau et le calendrier qui va avec, je vous propose une photo du plus beau Stearman de France (voir d’Europe). L’appareil est aussi beau sur sa livrée typique de l’aéronavale aérienne des années 30 que dans les moindres détails de son cockpit reconstitué avec un souci du perfectionnisme.
Pour la rentrée, une photo d’avion école. Oui cet EA-6B Prowler est un bien avion école puisqu’il s’agit d’un appareil du Marine Tactical Electronic Warfare Training Squadron 1 (VMAQT-1) responsable de la formation des élèves-pilotes aux contre-mesures électroniques, sur la base MCAS de Cherry Point, en Caroline du Nord. Le cliché a été pris
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Vu de l’extérieur l’industrie aéronautique allemande de l’époque hitlérienne a tout d’un outil rationnel et déshumanisé. Rien n’est moins faux. Malgré une totale mainmise des
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