Salut les passionné.e.s, Si vous avez bien suivi le premier épisode, vous ne serez donc pas surpris des prochains « légendaires ». A ce titre, je rappelle que ce ne sont pas mes avions « préférés », sinon c’eut été un classement différent. Ils héritent leur qualificatif de « légendaire », de par leur célébrité, leur
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le Douglas C-47 Skytrain était l’avion de transport le plus présent dans les rangs des forces américaines. Avec plus de 10 600 exemplaires produits aux États-Unis, l’appareil était omniprésent. A tel point même qu’il devint urgent en septembre 1945 d’amincir la flotte. De
La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser ces derniers temps. Cette semaine, un photo prise lors d’un vol le 23 juin dernier où Yves « Jetman » Rossy est en formation serrée avec
Le Douglas DC.3 F-GIDK a retrouvé le ciel grâce a l’association « Un Dakota sur la Normandie« . Le bimoteur a décollé de Dinard-Pleurtuis et a été convoyé train sorti jusqu’à Caen-Carpiquet, avec pour équipage, Christophe Marchand, ancien pilote d’essai du CEV
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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