Comme le dit l’adage : «en français les mots ont un sens» ; c’est d’ailleurs sans doute valable pour toutes les langues. Depuis une trentaine d’heures c’est l’emballement médiatique autour de la supposée commande par Volodymyr Zelensky d’une centaine d’avions de combat Saab JAS 39E/F Gripen. C’est vrai l’Ukraine a
La Royal Canadian Air Force volera bien sur Lockheed-Martin F-35A Lightning II, c’est désormais une certitude. Outre-Atlantique le feuilleton entre l’avion de combat américain de 5e génération et l’Aviation Royale Canadienne se déguste comme un plat qu’on aime faire mijoter… longtemps. Il n’est désormais plus du tout question que le
Les Suédois n’ont jamais été réputés pour être des foudres de guerre. Pourtant ce mardi 23 septembre 2025 c’est bien leur ministre de la défense, monsieur Pål Jonson, qui a clairement menacé la fédération de Russie de destruction de toute aéronef militaire qui viendrait à violer l’espace aérien souverain suédois.
À Prague la patience est de mise sur le dossier des futurs chasseurs de 5e génération. Les autorités tchèques et suédoises sont tombées d’accord ce lundi 1er septembre afin d’étendre le contrat de location des douze Saab JAS 39 Gripen jusqu’en 2035 inclus. De cette manière la Vzdušné Síly pourra
Ça chauffe dans les têtes du Dáil Éireann et du Seanad Éireann, respectivement la chambre basse et la chambre haute du parlement de Dublin, autour de la question du remplacement des Pilatus PC-9M et de l’acquisition d’avions de combat. N’étant pas membre de l’OTAN l’Irlande n’a nullement d’obligations vis-à-vis des
En France nous avons la chance d’avoir un ministre des Armées de très haut niveau, en la personne de Sébastien Lecornu ; ce qui n’est pas le cas de nos voisins d’outre-Quiévrain ! En Belgique en effet depuis février le ministre de la Défense est le très populiste Theo Francken,
Officiellement c’est le Lockheed-Martin F-35A Lightning II qui assurera le futur de la Força Aérea Portuguesa ! Pourtant deux avionneurs européens ne lâchent pas le morceau face à leur concurrent américain : Dassault Aviation et Saab. Chacun croit possible un retournement de situation, sur fond de discorde diplomatique entre Lisbonne
Bangkok vient sans doute de faire démonstration d’une énorme perte d’influence des États-Unis. Dans le chantier de modernisation de son aviation de combat la Royal Thai Air Force a choisi d’engager des négociations avec Saab autour de douze JAS 39E/F Gripen. Face à l’avion suédois Lockheed-Martin avançait son F-16V Viper.
Moins connue que Baltic Air Policing l’opération Icelandic Air Policing n’en est pas pour autant moins importante pour l’alliance Atlantique. Depuis cette semaine cinq chasseurs monoréacteurs Saab JAS 39C Gripen de la Vzdušné Síly assurent l’alerte aérienne aux profits de l’Islande. C’est un énorme chiffre pour cette petite force aérienne
Nous étions nombreux à penser que l’affrontement allait opposer Français et Sud-Coréens, visiblement les Suédois ont décidé de jouer les trouble-fêtes. Saab a choisi de proposer son JAS 39E/F Gripen dans la compétition visant au remplacement des actuels Dassault Aviation Mirage 2000P. En vue d’une victoire possible l’avionneur et les
Les Dassault Aviation Rafale et Lockheed-Martin F-16V Viper ont donc été sèchement battu. La Colombie a choisi d’acquérir seize Saab JAS 39 E/F Gripen afin de remplacer ses vieux I.A.I Kfir datés de la fin des années 1980. Un choix souverain qui doit cependant encore être validé par l’administration fédérale
Durant sa récente interview depuis le bureau ovale le Président des États-Unis Donald Trump a réitéré ses menaces de moins en moins voilées en direction du Canada et de sa souveraineté. Et depuis les relations entre les deux pays se sont encore dégradées, avec en filigranes les accords de défense
Si cela se confirme ce serait un véritable séisme diplomatique sur la scène aéronautique nord-américaine ! Le nouveau ministre canadien de la défense, monsieur Bill Blair, a déclaré ce vendredi 14 mars 2025 vouloir trouver une alternative européenne au Lockheed-Martin F-35A Lightning II actuellement en commande à hauteur de 88
C’est un des grands serpents de mer de l’aéronautique militaire depuis quelques années. Le Bundesheer relance l’idée de trouver un successeur aux quinze chasseurs Eurofighter EF-2000 Typhoon en dotation au sein de la Luftstreitkräfte. L’idée est d’obtenir un nouvel avion de combat à l’horizon de la fin de l’actuelle décennie
Le 7 mars 2024, il y a donc un an jour pour jour la Suède rejoignait l’OTAN. Au cours des douze derniers mois ses aviateurs et aviatrices ont enchaîné les exercices aériens afin de les préparer à leur première mission aux profits des Alliés. Dans quelques jours une centaine d’entre
Cela fait près d’une décennie que l’Irish Air Corps joue au chat et à la souris avec la renaissance de son aviation de chasse. Cette fois c’est la dégradation de la sécurité en Europe suite aux velléités expansionnistes de la Russie qui pourrait bien avoir raison des dernières réticences sur
Avec ce déploiement courte durée l’Armée de l’Air et de l’Espace a démontré qu’elle était parfaitement au format pour participer à la mission otanienne Air Shielding. La semaine dernière trois avions de combat monoréacteurs Dassault Aviation Mirage 2000D appartenant à la 3e Escadre de Chasse ont rejoint la base aérienne
Voilà qui ne va pas faire les affaires de la fédération Russie. Ce vendredi 22 novembre 2024 le ministère suédois de la défense a dévoilé un plan de soutien militaire à l’Ukraine d’une valeur de 4 milliards de couronnes, soit environ 3.47 milliards d’euros. Celui-ci comprend notamment quatorze avions de
L’Embraer C-390 Millennium est aujourd’hui le principal concurrent du Lockheed-Martin C-130J/J-30 Super Hercules dans le monde, c’est indéniable ! Et la lettre d’intentions signée ce samedi 9 novembre 2024 en fin de journée par la Flygvapnet dans le cadre du programme de remplacement de ses Lockheed C-130H Hercules en est
Premier exercice de ce type organisé sur le Vieux Continent Ramstein Flag 2024 s’est déroulé du vendredi 4 au vendredi 11 octobre 2024 inclus. Et comme son nom ne l’indique pas c’est dans les cieux de Grèce que les aéronefs de douze nations de l’OTAN se sont entraînées à intervenir conjointement.
On croyait l’affaire entendue sur le programme MRF, pour Multi-Role Fighter, et la victoire assurée du Saab JAS 39E/F Gripen suédois. Finalement la Philippine Air Force a choisi de le prolonger et de l’ouvrir à trois modèles d’avions de combat jusque là considérés comme trop onéreux. Les Dassault Aviation Rafale
Après le (très) récent contrat avec la Serbie et alors que l’avion français est sur toutes les lèvres au Maroc il continue de prouver qu’il est celui qui a le vent en poupe aujourd’hui, au grand dam de la concurrence internationale. Désormais c’est vers l’Amérique du Sud qu’il faut tourner
La Voennovazdushni Sili voit sa chasse crier famine, l’obligeant désormais à engager la sélection d’un chasseur intérimaire. En fait c’est depuis 2022 que Sofia étudie la possibilité de louer à bas prix des avions de combat en petit nombre pour permettre la mise en retraite rapide de ses derniers Mikoyan
Beaucoup y voient désormais un gifle assénée à Saab et à son F-39 Gripen. La Força Aérea Brasileira a récemment confirmé son intention de négocier un lot de vingt-quatre General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon issus de l’US Air Force. Il s’agit pour Brasilia de trouver un successeur rapide aux vieux
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Le Néerlandais Anthony Fokker est entré de façon fracassante dans l’histoire de l’aviation en concevant une série d’avions de combat légendaires de la Seconde Guerre