Il n’est pas rare que sur une même date on puisse avoir plusieurs avions ayant réalisé ce jour là leur premier vol, c’est même tout à fait logique. Par contre quand deux avions ayant tous deux marqués l’histoire aéronautique volent le même jour et la même année là ça devient
Voici venu le temps du 22ème volet de notre saga. Afin de célébrer les 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps nous vous présentons pour la deuxième fois, après le Sikorsky SH-3 Sea King, un hélicoptère naval : le Kaman SH-2 Seasprite. Connu avant septembre 1962 comme
Spoiler alert : c’est un avion culte que nous vous proposons pour ce 21ème volet de notre saga sur les 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps. Ayant volé pour l’une et l’autre des forces aéronavales américaines le Douglas A-1 Skyraider est un des avions d’attaque au
Nos photos de la semaine, que ce soit le mercredi ou le samedi, sont régies aussi bien par l’actualité que par mes lubies du moment ; celle d’aujourd’hui répond au troisième facteur important : l’histoire de l’aviation. Il y a 65 ans jour pour jour le Hawker-Siddeley P.1127 Kestrel réalisait
Voici venu le 20ème épisode de notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps avec aujourd’hui une grosse machine retirée du service depuis quelques années seulement. Et le Grumman EA-6B Prowler a eu le mérite de servir aussi bien dans l’une que dans l’autre
Tout doucement nous nous approchons de la fin de notre saga autour du double 250ème anniversaire de l’US Navy et de l’US Marines Corps. Et pour ce dix-neuvième épisode intéressons nous à un des chasseurs embarqués américains les plus surprenants, à défaut d’être un des plus connus : le Boeing
Ce nouvel épisode de notre saga automnale autour du 250ème anniversaire de l’US Navy et de l’US Marines Corps devrait ravir plus d’un de nos lecteurs français. En effet le chasseur Vought F8U Crusader n’a pas seulement volé dans ces deux forces aéronavales américaines il l’a aussi fait chez nous,
Aujourd’hui nous sommes le mardi 11 novembre 2025, nous célébrons le 107ème anniversaire de l’Armistice de 1918 mettant fin à la Première Guerre mondiale. Pour l’occasion je vous ai déniché, dans les archives britanniques, une série de cartes postales françaises de 1915 qui par le biais de l’allégorie représentait la
Pour ce nouvel épisode de notre saga sur les 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps intéressons nous à un des chasseurs les moins connus de la guerre froide. Avec un peu moins de huit ans de service actif, à cheval sur les années 1950 et 1960
Tiens voilà un épisode de notre saga sur les 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps que les triskaïdékaphobes ne vont pas forcément apprécier. Et pourtant le Douglas A-4 Skyhawk est un jet d’attaque au sol et d’appui aérien rapproché essentiel à l’histoire de l’aéronavale américaine. À
Aujourd’hui encore c’est un des grands mystères de l’aviation civile commerciale en France. Le vendredi 3 novembre 1950 l’avion de ligne quadrimoteur Lockheed L-749A Constellation porteur de l’immatriculation VT-CQP s’écrasait dans les Alpes françaises. Il n’y eut aucun survivant parmi les 48 passagers et membres d’équipage de celui qui avait
Voici le troisième aéronef Grumman présenté dans notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps après l’A-6 Intruder puis le F-14 Tomcat ; et assurément pas le plus gracieux d’entre eux. Le Grumman J2F Duck est pourtant un des avions amphibies de servitude les
Pour la photo de ce samedi 1er novembre 2025 nous allons vous proposer un petit saut en arrière dans le temps. Le cliché représenté ci-dessous a été saisi en mars 1944 et représente un chasseur allemand Focke-Wulf Fw 190A appartenant à l’US Army Air Force. Non pas que les Américains
Nous en sommes aujourd’hui au onzième volet de notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps mais nous sommes aussi le 31 octobre, date des festivités d’Halloween. Nous ne pouvions donc pas mélanger les deux sujets autour d’un avion mythique ayant été utilisé par
James Doolittle n’a jamais su parler aux animaux pourtant des aventures extraordinaires il en a vécu. Et il y a un siècle jour pour jour, le lundi 26 octobre 1925, le pilote alors âgé de 28 ans gagnait la coupe Schneider. Son appareil était un hydravion à flotteurs Curtiss R3C.
Déjà le huitième volet de notre saga autour du 250e anniversaire conjoint de l’US Navy et de l’US Marines Corps, et troisième autour d’un chasseur après le F-14 Tomcat et le F/A-18 Hornet. Le Vought F4U Corsair est sans nul doute un des chasseurs à moteur à pistons les plus
Notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps se poursuit. Après les chasseurs contemporains avec le McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet ou encore les hélicoptères embarqués autour du Sikorsky SH-3 Sea King retour sur un autre hydravion patrouilleur après le Consolidated PB2Y Coronado : le Curtiss
Les trois premiers volets de notre saga autour du double 250e anniversaire de l’US Navy et de l’US Marines Corps avaient jusque là concerné des avions. Aujourd’hui c’est un hydravion sous la forme du Consolidated PB2Y Coronado, le seul quadrimoteur opérationnel aux États-Unis durant la Seconde Guerre mondiale. Avec seulement
On a souvent tendance à penser que le séquentiel de désignation des avions de chasse aux États-Unis a commencé à dysfonctionner avec la récente apparition du Lockheed-Martin F-35 Lightning II ; il n’y a rien de plus faux ! D’abord il faut rappeler que le séquentiel de désignation des chasseurs
L’an dernier on y a cru, j’y ai cru, alors pourquoi pas cette année ? Une équipe de chercheurs américains se prépare à partir pour les Kiribati et plus particulièrement l’île de Nikumaroro afin d’identifier une anomalie détectée par satellite et appelée «objet Taraïa». Ils pensent qu’il pourrait s’agir du
Le problème des pionniers c’est qu’ils ne sont pas forcément toujours reconnus à leur juste valeur. L’hydravion britannique de course Supermarine S.4 en est la parfaite démonstration, lui qui prépara le terrain aux très réussis S.5 et S.6. Ce précurseur vola pour la premier fois le mardi 24 août 1925,
Pour la photo de ce weekend je vous propose un bond dans le temps de presque 90 ans. Et pourtant esthétiquement parlant ce Lockheed XR2O Electra de l’US Navy possède un aspect étonnement contemporain. Celui-ci servit d’avion personnel au secrétaire à l’US Department of Navy de 1936 à 1944. Totalement
Nous en sommes à l’antépénultième article de notre courte saga sur les avions de la guerre du Pacifique. Et forcément il m’était impossible de passer à côté de lui, l’avion japonais le plus célèbre du conflit et un des quatre ou cinq chasseurs les plus mythiques de la Seconde Guerre
Nous sommes aujourd’hui le mercredi 6 août 2025 et pour cette cinquième partie de notre série sur le 80e anniversaire de la fin de la guerre du Pacifique, synonyme de fin de la Seconde Guerre mondiale, je ne pouvais pas passer à côté de ce mythique bombardier lourd. Bien qu’entré
Un programme lancé par Service technique de l’aéronautique (STAé) fut lancé en 1928, ce dernier visait à renouveler l’aviation de chasse. Finalement il n’abouti pas
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