Ce court article historique aurait aussi pu s’appeler : «Pourquoi le Douglas C-47 Skytrain s’appelle t-il Dakota dans la RAF ?». Au travers de ces quelques lignes vous allez comprendre la raison pour laquelle durant la Seconde Guerre mondiale, mais également un peu après aussi, des avions de facture américaine
Malgré l’exploit ce vol record ne sera pas réitéré. Ce lundi 16 mars 2020 au matin un Boeing 787-9 Dreamliner appartenant à la compagnie aérienne Air Tahiti Nui a réalisé un vol sans escale entre Papeete et Paris. Avec une distance parcourue de 15715 kilomètres il s’agit du plus long
Un court article historique, ça change un peu de l’actualité souvent très ressemblante en matière d’aéronautique de défense. En fouinant dans les archives de l’US Coast Guard nous sommes tombés sur la monographie reproduite ci-dessous. Elle présente toutes les voilures tournantes utilisées de manière opérationnelle par les gardes côtes américains
Il y a des noms comme ça qui sont mythiques dans l’histoire de l’aviation française. Le 1er janvier 1970 une nouvelle entreprise aéronautique publique naissait sous l’initiale SNIAS, pour Société Nationale Industrielle Aérospatiale. Mais rapidement ses dirigeants allaient la faire connaitre dans le monde entier simplement comme Aérospatiale, un des
C’est sans doute un des plus célèbres avions britanniques de la guerre de 14-18. Le 22 décembre 1916 le prototype du chasseur Sopwith F.1 Camel réalisait son premier vol en Angleterre. On était sans doute alors bien loin de savoir outre-Manche que l’avion frôlerait les 5500 exemplaires assemblés, marquant durablement
Pour le coup l’expression de «vol historique» prend tout son sens. Ce mardi 10 décembre 2019 un hydravion monomoteur De Havilland Canada DHC-2 Beaver profondément modifié et remotorisé a réalisé son premier vol grâce à un moteur électrique. L’avion devrait entrer en service commercial dans les semaines qui viennent pour
C’est sans nul doute un des avions de transport les moins connus de l’arsenal britannique des cinquante dernières années, mais aussi peut-être un des plus attachants pour les passionnés d’aviation. Entre le début des années 1960 et le début des années 1990 la Royal Navy utilisa cinq petits quadrimoteurs commerciaux
L’exploit est à la hauteur des attentes qu’il avait suscité. Ce dimanche 4 août 2019 au matin le Français Franky Zapata a réalisé la première traversé de la Manche à l’aide de sa machine volante nommée Flyboard. En 22 minutes et moyennant un ravitaillement en carburant réalisé sur un bateau
75ème anniversaire du Débarquement des forces alliées en Normandie oblige voici un petit article historique sur un épisode mal connu de cette période. Dès la nuit du 5 au 6 juin 1944 des avions d’attaque bimoteurs Bristol Beaufighter TF Mk-X appartenant à deux unités respectivement australiennes et canadiennes vont réaliser
C’est une page quasi oubliée de l’histoire aéronautique hexagonale. Le 4 juin 1974 la compagnie aérienne française Air Inter faisait voler pour la première fois un Dassault Mercure 100 de série entre Paris et Lyon. Malgré de belles ambitions jamais cet avion, conçu comme un concurrent direct du Boeing 737-200,
À l’époque cela avait été un évènement retransmis en direct à la télévision, et les chaînes d’information en continue n’existaient pas. Le 7 mai 1994 la Marine Nationale réalisait la cérémonie de mise à flot de son joyau, le porte-avions Charles de Gaulle. Il s’agissait du premier bâtiment de ce
C’est un des escadrons les plus prestigieux de la chasse israélienne qui fera l’an prochain son grand retour sur le devant de la scène. Officieusement annoncé au début de l’année cette fois c’est officiellement que Heyl Ha’Avir a reconnu que la prochaine unité à voler sur l’avion furtif Lockheed-Martin F-35I
Quiconque s’intéresse un tant soit peu à l’histoire aéronautique des États-Unis sait très bien que l’armée de l’air américaine n’a pas toujours eu le même nom au fil des ans. Mais au fait quels furent ces désignations ? Comment s’appelait celle que l’on connait actuellement comme US Air Force il
Peu d’avions de transport sont aussi aisément reconnaissable que le Lockheed C-130 Hercules, avec son aile haute, son empennage si caractéristique, et son nez proéminent doté d’un radar. Pourtant qui se souvient encore qu’à l’origine l’avion-cargo américain ne possédait pas cet équipement à l’avant ? Les personnels de l’US Air
Après quelques semaines d’absence c’est le grand retour des sujets historiques. Et aujourd’hui nous allons nous intéresser aux cas des hommes du squadron VMA 225 de l’US Marines Corps déployés au Vietnam en 1965 sur la base aéronavale de Chu Lai. Durant dix mois ils menèrent leurs missions d’attaque et
On l’a un peu oublié de nos jours mais durant longtemps les principaux avions de combat embarqués de l’US Navy étaient produits par le constructeur Grumman. En fait entre décembre 1940 et septembre 2006, c’est à dire une période de soixante-six ans il ne se passa pas un jour sans
Avec cet article nous inaugurons ici une nouvelle série sur les machines volantes à l’esthétique des plus étonnantes et déconcertantes. Des machines qui en fait auraient pu mériter d’apparaître dans la partie encyclopédique du site, comme c’est le cas par exemple avec l’Arsenal-Delanne 10C2 ou le Blohm und Voss Bv
Quand on s’intéresse un tant soit peu aux forces aériennes dans le monde on tombe vite sur la Bophuthatswana Air Force. Cette aviation militaire, rattachée au bantoustan du Bophuthatswana, fut créée en 1987 et finalement dissoute en 1994. Une partie de ses aéronefs a été par la suite reprise par
Beaucoup de nos lecteurs le savent désormais l’industrie aéronautique britannique a été une des plus fécondes de l’histoire, capable de largement concurrencer son homologue américaine en terme de conception autant que de production. Souvent ses aéronefs étaient des machines originales issus des petites cellules grises des ingénieurs. Pourtant à de
Durant la Guerre Froide la très grande majorité des avions de reconnaissance stratégique de l’US Air Force appartenaient au Strategic Air Command ou bien plus occasionnellement au Tactical Air Command en charge respectivement des bombardiers et des chasseurs américains. Pourtant entre 1966 et 1976 le Military Airlift Command utilisa trois
Aborder le centenaire de la Royal Air Force c’est aussi ressortir les squelettes du placard. Et là-dessus l’aviation britannique n’est pas exempte de reproches. L’un des plus symboliques est la Specification 23/25 établie durant l’entre-deux-guerres afin de sélectionner un futur bombardier léger diurne. Ce qui au départ aurait du aller
Tous les aficionados d’aviation, et encore plus celles et ceux qui se passionnent pour les voilures tournantes, connaissent l’Aérospatiale SA.342 Gazelle. Mais savez-vous vraiment à quoi ressemblait ce légendaire hélicoptère sans son célèbre Fenestron ? Alors que nous venons de célébrer le 12 avril dernier le cinquantième anniversaire du premier
Voilà bien un des avions qui aura le plus fait coulé d’encre, vraisemblablement pour rien. Depuis le milieu des années 1980 des milliers de témoignages et des centaines d’articles de presse font état d’un avion de reconnaissance stratégique furtif appelé Lockheed SR-91 Aurora. Un jet qui finalement n’a certainement existé
Je sais que certains l’attendaient, d’autres sûrement un peu moins : oui la polycopieuse est revenue ! Sauf que cette fois-ci, et en attendant l’opus sur les hélicoptères soviétiques, elle s’intéresse aux aéronefs chinois. Et en fait là encore vous allez vous rendre compte que les services secrets n’y sont
Chargement ...
En 1945 la totalité des pays libérés de l’occupation allemande par les Alliés, et notamment par les Américains et le Commonwealth en Europe occidentale, avait
Si vous souhaitez être tenu au courant des mises à jour du site, abonnez-vous à la newsletter mensuelle d’avionslegendaires.net.
Pour s’inscrire , il vous suffit de compléter votre e-mail ci-contre
© 1998-2023 - www.avionslegendaires.net
