Entre la version STOVL (pour short take-off and vertical landing) du chasseur américain de 5e génération et l’Armada Española c’est un jeu du chat et de la souris qui dure depuis l’été 2020. Cinq ans plus tard il demeure évident que le seul avion capable de permettre à court ou
L’Espagne n’en finit pas de faire bouger les lignes sur le marché des avions militaires sans pilote. Désormais c’est la navalisation de l’Airbus Defence SiRTAP qu’elle cherche à obtenir afin d’employer ce drone depuis son porte-aéronefs Juan Carlos I. Une telle option ouvrirait bien des possibilités à l’appareil et pourrait
Rien ne va plus de l’autre côté des Pyrénées depuis quelques mois, les budgets de défense explosant afin de rattraper un retard conjoncturel de trente ans. L’un des aspects les plus flagrants est la volonté de l’Armada Española d’en finir avec ses avions embarqués d’attaque au sol McDonnell-Douglas AV-8B Harrier
Ce n’est une surprise pour pas grand-monde. L’état-major de la marine espagnole s’intéresse de nouveau au chasseur furtif américain de 5e génération. Il faut dire que le retrait du service des McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II actuellement en dotation au sein de l’Armada Española est programmé pour d’ici sept ans, grand
C’est une question qui intrigue au plus haut niveau de l’état à Madrid. Par quel avion la Flotilla de Aeronaves pourra t-elle bien remplacer ses actuels AV-8B Harrier II de facture américaine ? Si la réponse en 2019 pourrait logiquement passer par le dernier chasseur de Lockheed-Martin il faut savoir
C’est une mission discrète mais ô combien nécessaire au maintien en conditions des personnels de l’aéronavale espagnole. Ce mardi 1er mai 2018 le porte-aéronefs Juan Carlos I a appareillé en direction des eaux du Golfe, puis de l’océan indien, afin de participer à une série de missions et d’exercices avec
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Durant une partie de l’entre-deux-guerres ainsi que pendant toute la Seconde Guerre mondiale l’aviation de l’armée impériale du Japon eut un système de désignation composé
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