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Le MiG-25 Foxbat ne vole plus !

À l’instar d’un Nieuport XI français, d’un North American F-86 Sabre américain, ou d’un Supermarine Spitfire britannique il était entré depuis longtemps au Panthéon de l’aviation militaire. Depuis cet été le dernier utilisateur officiel du mythique Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat l’a retiré du service. L’Algérie l’employait encore, de manière ultra marginale,

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[BD] Rafale Leader, Tome 1 : Foxbat (série limitée)

Je viens de dévorer une des nouvelles BD des éditions Zéphyr. Dans le même esprit que la bande dessinée Air Forces Vietnam dont je vous parlais récemment, vous retrouverez ici une série limitée pour le premier tome de série. Cette fois-ci, il s’agit de découvrir (comme son nom l’indique) les aventures de 2 pilotes

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Mikoyan-Gurevich MiG-25 ‘Foxbat’

Le Mig-25 Foxbat a été conçu pour faire face à la menace du bombardier stratègique XB-70 Valkyrie de l’US Air Force et North American, capable de voler à plus de Mach 3. Malgré que le projet américain fût abandonné, les concepteurs soviétiques continuèrent le developpement de cet appareil rapide. En

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Dernier appareil publié

Gourdou-Leseurre GL.2

À bien des égards la configuration d’ailes dite du parasol peut être considérée comme française. D’abord parce que c’est l’avionneur Morane-Saulnier qui la popularisa, notamment

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