Pour beaucoup de militaires, et pas seulement français, le vieux bimoteur était un peu «chez lui» dans la corne de l’Afrique. Après trente-six ans de présence sans interruption le Transall C.160 a définitivement quitté le territoire de Djibouti au profit du Casa CN-235. Une cérémonie a marqué ce retrait le
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, l’Armée de l’Air demanda aux constructeurs aéronautiques de l’époque de préparer la mise au point d’un avion de transport pour remplacer la flotte très diversifiée et vieillissante de l’après-guerre. En 1947, la Direction Technique Industrielle émit un cahier des charges pour l’étude
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L’insularité du Royaume-Uni en a toujours fait un pays particulièrement adapté à l’emploi des hydravions. L’entre-deux-guerres fut à ce niveau là un véritable âge d’or
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