Si pour beaucoup d’Européens le programme du Lockheed-Martin F-35 Lightning II est vu comme une source de polémiques, celle-ci n’est rien outre-Atlantique à celle qui concerne le biréacteur de ravitaillement en vol de nouvelle génération Boeing KC-46 Pegasus. En effet aux États-Unis le nouvel appareil, dérivé de l’avion de ligne
L’annonce faites par les dirigeants de l’avionneur américain à Seattle a de quoi laisser songeur. Boeing va réduire de 50% les cadences prévisionnelles de production de son quadriréacteur gros porteur 747-8 pour l’année 2016. Au lieu des douze avions prévus initialement sur l’année les chaines d’assemblage du constructeur ne produiront
Si c’est une bonne nouvelle pour les nombreux fans du Sea King soviétique, il n’est pas sûr que ça en soit pour autant une concernant l’état de l’industrie aéronautique russe. Le consortium Russian Helicopters a annoncé son intention de prochainement relancer la production du célèbre Mil Mi-14 aussi bien pour
Bien que plutôt très réussi, le Sukhoi Su-34 est un plantage lamentable sur le marché de l’export. Jamais la Russie n’a réussi à la vendre à qui que ce soit, et du coup tous les avions construits ont été achetés localement. C’est pourquoi ce sont les forces aériennes russes qui
C’est aux journalistes de l’agence France-Presse que Randy Tinseth, vice-président chargé du marketing de l’avionneur de Seattle, a fait sa déclaration. Boeing ne construira pas d’avion de ligne chargé de remplacer le célèbre 757, le plus grand monocouloir de l’Histoire. Pour mémoire la chaîne de production de cet avion s’est
Les hasards du calendrier sont ainsi. Alors que de nombreuses polémiques journalo-politiciennes sur l’arrêt de la production du Rafale ont fait rugir les vraies passionnés d’aviation, l’administration américaine vient elle de mettre fin à la production du célèbre F-22 Raptor. Deux informations, qui mises en parralèle sont presque contradictoires. En effet, la production de
La France va devoir acheter 11 Rafale plus tôt que prévu à Dassault Aviation d’ici à 2013, explique le quotidien ‘Les Echos’. En cause, une clause du contrat signé entre l’Etat et l’avionneur, qui stipule que la France garantit une cadence de production de 11 appareils par an au manufacturier,
Le gouvernement russe a demandé une relance de la production du «monstre de la mer Caspienne ». Ce légendaire engin à effet de sol (« ground effect vehicle » ou GEV), mi-avion mi bateau, et désigné officiellement Alekseyev A-90 Orlyonok, a été seulement construits à 30 exemplaires en Union Soviétique durant deux décennies. La relance de la
Il n’y a pas que l’A400M, récemment sauvé, qui accumule les retards et les surcoûts, le programme du Lockheed Martin F-35 Lightning II ou JSF (Joint Strike Fighter) lui aussi connait depuis plusieurs mois de graves problèmes.
Les responsables militaires américains évoquent l’idée de report de commandes de l’avion de combat F35 « Joint Strike Fighter » conçu par Lockheed-Martin. Parmi les 8 pays (Grande-Bretagne, Italie, Pays-Bas, Canada, Turquie, Australie, Norvège et Danemark), il semblerait « qu’ils ne vont pas acheter aussi tôt que ce que nous avons pensé »
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À bien des égards la Première Guerre mondiale posa les bases de l’aviation militaire, dans la quasi totalité de ses aspects contemporains. Les deux genres
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