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Renard R.31

Comme de nombreux pays en Europe, la Belgique chercha au début des années 30 à acquérir une certaine indépendance aéronautique face à la montée en puissance des industries britanniques, françaises, et hollandaises. Face à la force des avions de lignes de ces trois pays, le royaume belge concentra ses efforts

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Renard R.36

En 1936, la firme belge Renard commença l’étude d’un chasseur monoplace afin de répondre aux spécifications de l’aéronautique militaire belge qui recherchait un remplaçant au Fairey Firefly Mk.IIM en service depuis 1931. C’est le 5 novembre 1937 à Evere (près de Bruxelles) que le Renard R-36 effectua son premier vol.

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Nieuport Nie.12

La Première Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit des biplans. Même si les monoplans existaient déjà et quelques triplans et même quadriplans

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