Si son allure générale vous rappelle le Sikorsky U-Hawk présenté à l’automne dernier c’est tout à fait normal. La semaine dernière lors du salon Verticon 2026 d’Atlanta l’hélicoptériste américain Robinson a dévoilé le Turbinetruck. Cet engin sans pilote est développé à partir de l’hélicoptère civil R66 et vise aussi bien
C’est l’aboutissement d’une évolution entamée il y a 18 ans avec le R66. L’hélicoptériste américain Robinson a annoncé ce lundi 10 mars 2025 en ouverture du salon Verticom à Dallas au Texas un partenariat avec le motoriste français Safran Helicopter Engines. Cette société va fournir sa turbine Arriel 2W afin
L’US Army progresse dans sa volonté de trouver un nouvel hélicoptère d’entraînement, digne héritier des Bell TH-67A Creek. C’est là l’un des enseignements de l’International Military Helicopter qui s’est tenu cette semaine à Londres et de déclarations d’officiels du Pentagone. Leur volonté est de trouver un appareil moins complexe que
À l’instar d’un William Boeing, d’un Louis Breguet, ou d’un Igor Sikorsky il avait su faire de son nom celui de son entreprise. L’ingénieur et homme d’affaire américain Frank D. Robinson est décédé à son domicile en Californie à l’âge de 92 ans. Méconnu du grand public mais véritable vedette
Depuis les années 1980 la majorité des hélicoptéristes développe des appareils sans cesse plus sophistiqués. C’est l’apparition d’une avionique issu des voilures fixes qui mena à cette course technologique entre les constructeurs européens et nord-américains. Pourtant aux États-Unis un constructeur décida de prendre le contre-pied et de ne proposer que
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Le 11 novembre 1918 l’Allemagne capitulait face aux forces britanniques et françaises. L’Armistice signé la Première Guerre mondiale prenait fin, et avec elle les crédits