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Le Maroc souhaite remplacer ses Gazelle par des Apache.

C’est un contrat d’un peu plus d’un milliard d’euros que le gouvernement marocain se préparerait à signer avec la branche voilure tournante du géant américain Boeing. Les Forces Royales Air, ou si vous préférez l’aviation marocaine, sont actuellement en pourparlers avec l’industriel autour de la fourniture de vingt-quatre AH-64E Guardian,

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Aérospatiale SA.342 Gazelle

Développé conjointement par la France et le Royaume-Uni pendant les années soixante, l’hélicoptère utilitaire SA.340 Gazelle vola le 7 avril 1967. Il fut suivi de l’AH Mk 1 (SA.341 B), destiné à l’armée de terre britannique, du HT Mk 2 (SA.341 C), produit pour la Royal Navy, des HT Mk

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Short S.14 Sarafand

L’insularité du Royaume-Uni en a toujours fait un pays particulièrement adapté à l’emploi des hydravions. L’entre-deux-guerres fut à ce niveau là un véritable âge d’or

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