Dans les années qui précédèrent la Seconde Guerre Mondiale, les avions de reconnaissance devinrent de plus en plus moderne, gagnant en puissance et en stabilité. L’intégration des formules sesquiplans amena les avionneurs à repenser plus profondément ces appareils. Les avions de reconnaissance ne devaient plus être que de simple avions
Conçu à partir du B.34/2, le B.534 fut le plus important chasseur tchécoslovaque du milieu des années trente. Le 15 mars 1939, l’armée de l’air tchécoslovaque comptait environ 450 B.534. Après l’annexion de la Tchécoslovaquie par l’Allemagne, la plupart des appareils de ce type furent pris en compte par la
Le L-39 Albatros tchécoslovaque a été construit comme successeur du L-29 Delphin. Le travail de conception commença en 1966, et le premier prototype fit son vol initial en novembre 1968. L’idée de la conception était de marier un turboréacteur efficace et puissant à un fuselage lisse et profilé, ayant comme
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Durant la Seconde Guerre mondiale l’US Army Air Force fit un usage important des planeurs d’entraînement, principalement pour la sélection en vol et l’apprentissage de