La décision est tombée en début de semaine. La Flyvevabnet n’assurera désormais plus le spectacle sur son fameux General Dynamics F-16AM Fighting Falcon codé E-191.
Ça bouge en ce moment à Prague, après les annonces autour du Lockheed-Martin F-35A Lightning II puis de l’Embraer C-390 Millennium. La Vzdušné Síly a
À priori on attendrait plutôt les AH-64D Saraph ou les F-16I Sufa, voire même les F-35I Adir. Pourtant près de deux semaines après la vague
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Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A
