juin 11, 2024

Un tabou est-il en train de tomber en Asie ? Le Japon, jusque réticent à toute exportation de matériel militaire, pourrait franchir le pas avec son biréacteur de transport tactique Kawasaki C-2. L’avion bénéficierait actuellement de plusieurs touches et pourrait représenter un concurrent sérieux aux Airbus Defence A400M Atlas européens et Embraer C-390 Millennium brésiliens. Cependant là où le bat blesse c’est que l’appareil est très loin d’être ITAR Free. Bien que présenté comme un avion de conception et de construction 100% japonaises le Kawasaki C-2 emporte un peu plus de 15% de technologie en provenance des États-Unis. C’est suffisant pour que l’administration Trump puisse invalider toute vente de l’avion à l’export. Et ce même si aucun avionneur américain ne propose actuellement d’aéronef comparable. Le