Les ultra riches ont-ils tous les droits dans notre pays ? Ce jeudi 16 juillet 2026 le super yacht Orient Express Corinthian mouillait en Méditerranée au large de la commune de Saint-Cyr-sur-Mer dans le Var. Si celui-ci semblait avoir toutes les habilitations pour cela son équipage n’a pas vu qu’il avait lâché son ancre sur l’épave d’un avion de chasse bimoteur Lockheed P-38 Lightning daté de la Seconde Guerre mondiale. Celle-ci serait désormais détruite à plus de 70%.
Des épaves d’avions datés de la Seconde Guerre mondiale il y a en plein le littoral français. Forces alliées et de l’Axe s’y sont affrontées dans des combats acharnés et souvent sans merci pour les pilotes abattus. La particularité de ces épaves c’est qu’elles sont quasiment toutes connues car cartographiées et donc répertoriées.
Celle du Lockheed P-38 Lightning de la baie des Lecques à Saint-Cyr-sur-Mer n’y fait évidemment pas exception. Ou plutôt devrions nous dire n’y faisait pas exception. Car tout porte à croire qu’elle a désormais disparu dans sa forme où on la connaissait jusqu’à la semaine dernière.
Le chasseur bimoteur de facture américaine reposait là depuis 1944, et les combats qui ont préfiguré le Débarquement de Provence. L’épave reposait par 38 mètres de fond. La nature avait depuis longtemps regagné ses droits sur elle puisque de nombreuses espèces animales et végétales l’avaient colonisée. Un herbier sous-marin avait colonisé la zone. Par ailleurs l’épave du P-38 Lightning faisait le bonheur des plongeurs amateurs de la région qui la visitait régulièrement, toujours avec beaucoup de respect.
Elle était répertoriée et dûment signalée depuis 30 ans.
Le respect de l’épave justement, voilà bien ce qui jeudi dernier a fait grandement défaut à l’équipage du voilier trois mâts de grand luxe Orient Express Corinthian. Celui-ci appartient à un consortium français. Visiblement doté de toutes les autorisations pour mouiller dans le secteur ses marins n’ont pas chercher à comprendre où ils balançaient leur ancre de plusieurs centaines de kilos. Pas de bol dessous il y avait le P-38 Lightning et tout son écosystème.
Suite à l’incident la Préfecture Maritime a décidé d’interdire tout mouillage dans la zone de l’épave qui doit prochainement être inspectée.
Yacht de grand luxe l’Orient Express Corinthian ? À 6000 euros minimum la nuit dans l’une des 54 suites du trois-mâts c’est indéniable. C’est sans doute le prix à payer pour se permettre de saccager en toute quiétude le patrimoine historique et écologique des eaux territoriales françaises.
Photo © France Télévisions
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6 réponses
Que dire de plus ?…
Ah, si : les c**s !
Pas certain que les ultra riches aient grand chose à voir avec cette histoire.
C’est juste un problème d’équipage du voilier.
Je ne connais pas en détail les procédures maritimes à suivre, mais quand je lis : « Suite à l’incident la Préfecture Maritime a décidé d’interdire tout mouillage dans la zone de l’épave », c’est peut-être un peu tard, non ?
Soit on interdit formellement de mouiller là, soit on l’autorise… L’autoriser en faisant confiance à l’équipage pour faire preuve de bonne volonté et de vérifier où l’ancre va tomber, c’est peut-être optimiste et naïf…
Peut-être que quand vous appartenez à un consortium regroupant Accor Hotels et LVMH vous possédez quelques passe-droits, qu’en dites vous ChrisF ?
Michel Rocard se plaisait à dire que quand, dans une situation on peut hésiter entre le complotisme ou la connerie, il faut toujours choisir la connerie… en effet pour comploter, il faut un certain niveau d’intelligence, alors que la connerie est accessible à tout le monde… et je pense sincèrement que c’est ce qui s’est passé dans le cas présent… C’est malheureux, ca fout les boules grave… mais il s’agit « simplement » d’une connerie… y voir autre chose ne serait à mon avis que du complotisme…
L’ex rocardien que je suis n’y voit pas de complot mais en effet une connerie XXL.