Le père des Mirage honoré par le Musée de l’Air et de l’Espace.

Ce n’est qu’un baptême symbolique mais après tout l’histoire de l’avion est aussi faite de symbole. Ce lundi 6 juillet 2026 le Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en Seine-Saint-Denis a choisi de renommer le Hall des prototypes en Hall Marcel Dassault. C’est un bel hommage à celui qui a tant fait pour l’aventure aéronautique tricolore des 80 dernières années. Cela intervient 48 heures après les commémorations du 40ème anniversaire du Rafale… qu’il ne vit jamais voler.

Vue générale du Hall Marcel Dassault.

Marcel Dassault et les prototypes c’est un histoire de fidélité. Contrairement à une idée reçue encore largement répandue, même chez certains aérophiles, la société clodoaldienne n’a pas accouché que d’avions construits en série. Elle a aussi eu droit à ses avions sans lendemain ou bien à ceux strictement dédiés aux essais en vol à l’image du Mirage IIIV à décollage vertical ou encore du Mirage G-8 à géométrie variable, tous deux présents dans le désormais Hall Marcel Dassault. Ils y côtoient le Mirage III 01, le prototype du fameux chasseur des années 1960-1970.

Le Hall Marcel Dassault présente également des prototypes français de légende qui n’ont rien à voir avec le papa des Mirage. On pensera avant tout au SO-6000 Triton, premier avion français à réaction, ou bien au prototype de chasseur N.1500 Griffon, voire à l’avion expérimental à statoréaction Leduc 022. On y trouve même le tout premier hélicoptère lourd SA.321 Super Frelon.

C’est en présence de hautes autorités civiles et militaires, dont Eric Trappier, que le Musée de l’Air et de l’Espace a inauguré ce Hall des prototypes renommé Hall Marcel Dassault. Pour la petite histoire le Mirage 2000A, prototype de l’actuel chasseur monoréacteur de l’Armée de l’Air et de l’Espace, se trouve à deux pas… mais dans un autre hall. Celui de la cocarde.

Inauguration du Hall Marcel Dassault par les officiels.

Après cet hommage rendu par la Mecque des musées aéronautiques européens à Marcel Dassault on se rêve à voir arriver dans les collections un ou deux prototypes maisons comme par exemple le regretté Falcon 5X ou encore le méconnu Mirage 3 NG. On peut toujours essayer d’y croire !
C’est l’occasion pour vous de découvrir ou de redécouvrir certains Dassault expérimentaux méconnus dans la partie avions expérimentaux de notre encyclopédie.

Photos © Dassault Aviation et Musée de l’Air et de l’Espace


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

Une réponse

  1. ́jour à tous…
    Loin de moi l’idée de vouloir dénigrer les productions autres que celles de la maison Dassault (GAMD, AMB-BA, DA…) mais serait il envisageable pour le musée de faire un « Hall Marcel Dassault « , avec uniquement les produits (entrés en service ou non) de chez Dassault, et un « hall des protos et de la cocarde », ou seraient exposés le reste des appareils ?
    Ça aurait un super gueule (pardon) un line up chronologique, de l’Ouragan au Rafale C01 (rapatrié et correctement repeind), en passant par les Mystère, Mirage…

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