Pas de bol pour celles et ceux qui pensaient que ce petit pays ex yougoslave allait finalement se retourner vers les Sukhoi Su-30 Flanker-C ou Su-35 Flanker-E russes, ils ont (encore) eu tout faux. Lundi dernier nous vous annoncions que la venue à l’Élysée du président serbe Aleksandar Vučić serait
Et si l’avion de combat clodoaldien devenait la référence dans les Balkans contemporains ? Alors que ce lundi 8 avril 2024 le Président de la République Emmanuel Macron reçoit son homologue serbe, monsieur Aleksandar Vučić, le dossier du Dassault Aviation Rafale F4 sera sur toutes les lèvres. En effet tous
Passer d’un chasseur de génération 2 à un de génération 4.5 représente un fossé technologique très conséquent. On comprends alors mieux pourquoi la Croatie met le paquet pour que ses personnels se préparent au mieux à l’arrivée du Dassault Aviation Rafale F3-R. Une manière sans doute de désapprendre tout ce
L’information révélée ce mardi 2 avril 2024 par le très sérieux journal économique La Tribune ne vient que conforter une rumeur qui existait depuis le début de l’année. La Royal Air Force of Oman aurait dans l’intention d’acquérir des Dassault Aviation Rafale F4. Ce serait alors une volte-face surprenante quand
Initialement les SCAF et Team Tempest devaient êtres strictement européens, franco-allemand pour le premier et anglo-italien pour le second. Sauf qu’au fur et à mesure du temps qui passe de nouveaux partenaires sont venus s’y greffer comme le Japon pour le second d’entre eux. Et désormais donc c’est celui piloté
La Polemikí Aeroporía a bien compris que pour demeurer efficace sa chasse devait être la plus rationnelle qui soit, à l’image de ce qui existe dans l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore dans la Royal Air Force. C’est ainsi que dans les années à venir elle sera resserrée
C’est une petite phrase prononcée par le Président de la République en marge de sa visite d’état au Brésil qui depuis excite la sphère médiatique franco-française. Emmanuel Macron a déclaré : «rien n’est jamais perdu !». Or cela concernait une éventuelle (future ?) vente du Dassault Aviation Rafale F4 à
Pour la photo de ce weekend prenons la direction de la Grèce. Vous y découvrez trois avions conçus et construits par Dassault Aviation : deux Mirage 2000-5EG et un Rafale EG. Une telle photo pourrait par ailleurs parfaitement être prise aussi en France, mais pas que. Car l’Armée de l’Air
Washington DC demeurent numéro 1 dans le monde mais Paris oblige Moscou à rétrograder au troisième rang des pays exportateurs de matériels de défense. Beaucoup voient dans cette petite révolution à la fois les réussites commerciales et industrielles de la France mais aussi une forte perte d’influence diplomatique et militaire
Via le détroit des Dardanelles c’est aujourd’hui une des zones les plus stratégiques du globe. La mer Égée est donc étroitement surveillée sur les flots et dans les airs ; et dans ce dernier cas aussi bien par des avions de patrouille maritime que par des chasseurs. Les Dassault Aviation
Le mode de financement de ces avions a de quoi surprendre. Il y aurait-il comme une forme d’escalade entre la Grèce et la Turquie actuellement ? C’est ce qui semble bien avec l’annonce d’Athènes de vouloir acquérir six nouveaux Dassault Aviation Rafale F4 alors même qu’Ankara vient de commander officiellement
Moscou retrouve ses vieux réflexes hérités de l’ère soviétique. Depuis plusieurs semaines maintenant les médias généralistes et spécialisés en langue russe se sont trouvés un nouveau cheval de bataille : attaquer frontalement le Dassault Aviation Rafale. Entre désinformation totalement mensongère et intox plus grosses les unes que les autres ils
Après le F/A-18C/D Hornet ou bien plus récemment l’A-10C Thunderbolt II les militaires ukrainiens reviennent à la charge autour d’un autre avion de combat sur lequel ils ont des vues depuis plusieurs mois maintenant. Le monoréacteur d’attaque au sol et d’appui aérien rapproché Dassault Aviation Mirage 2000D est au cœur
Elle était initialement attendue pour fin 2023 elle aura eu lieu finalement début 2024. Ce vendredi 12 janvier la Direction Générale de l’Armement a signifié à Dassault Aviation une commande pour un total de 42 avions de combat Rafale F4. Tous sont destinés à l’Armée de l’Air et de l’Espace,
Alors que l’Eurofighter EF-2000 Typhoon semble en phase de l’emporter en Arabie Saoudite c’est sur ses acquis que le constructeur français se repose en ce début d’année 2024. Ce lundi 8 janvier Dassault Aviation a fait savoir que l’Indonésie avait débloqué les fonds nécessaires à l’inscription du troisième tiers sa
Il semble bien que le coup de poker des Saoudiens ait porté ses fruits. Ce dimanche 7 janvier 2024 au soir la cheffe de la diplomatie allemande a fait savoir que Berlin ne s’opposait plus à la vente de 54 chasseurs multi-rôles Eurofighter EF-2000 Typhoon au standard Tranche 4. Afin
Les années 2024 et 2025 devraient être riches en contrats pour l’avionneur clodoaldien. En effet il est désormais évident que le Dassault Aviation Rafale F4 est l’avion de génération 4.5 le plus avancé et le plus efficace et qu’il faut aller dans la génération plus récente pour trouver son seul
Il y a quelques mois elle célébrait en grandes pompes ses 150 000 heures de vols sur triréacteurs d’affaire français. En cette première quinzaine de décembre 2023 elle annonce leur future mise à la retraite au profit d’un unique modèle acheté aux États-Unis. L’Aeronautica Militare a donc fait le choix
Émirats Arabes Unis, Grèce, ou encore Indonésie : les contrats pour des exemplaires neufs de l’avion de combat omnirôle français se multiplient actuellement comme des petits pains. Or l’outil industriel de Dassault Aviation permet actuellement de fabriquer deux Rafale par mois, une cadence souvent jugée trop faible vis-à-vis de la
C’est un des sujets les plus épineux de la défense française : l’état et l’avenir de notre patmar. Alors qu’il y a près d’un an la DGA notifiait à Airbus DS et à Dassault Aviation une double «étude d’architectures» visant à trouver un successeur aux actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique la
Sur Avions Légendaires les mercredi se suivent, et parfois se ressemblent. Comme la semaine dernière c’est l’avion de combat Dassault Aviation Rafale B qui assure le spectacle et figure en photo… du mercredi. En même temps on y peut rien si entre l’Ouzbékistan et le Kazakhstan c’est lui qui fait
Le monde change, les équilibres diplomatiques et stratégiques évoluent. Ainsi alors que l’option d’une commande ouzbèque du Rafale F4 devient raisonnablement possible un autre pays des steppes d’Asie Centrale pointe désormais son nez. On parle, à plus long terme, d’un futur possible accord entre la France et le Kazakhstan, marquant
Il va falloir dans les prochaines semaines et les prochains mois à s’habituer à écrire le nom de ce pays jadis placé sous le joug moscovite. Depuis le début du mois de novembre des rumeurs faisaient état de négociations discrètes entre Tachkent et Paris au sujet de l’avion de combat
Même si le Dubaï Airshow 2023 risque bien d’être un nouvel affrontement féroce entre Airbus et Boeing il n’est pas impossible que l’avionneur français y rebatte les cartes. Il faut dire que Dassault Aviation n’est pas venu les mains dans les poches au salon émirati qui ouvre ses porte aujourd’hui
Chargement ...
Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,
Si vous souhaitez être tenu au courant des mises à jour du site, abonnez-vous à la newsletter mensuelle d’avionslegendaires.net.
Pour s’inscrire , il vous suffit de compléter votre e-mail ci-contre
© 1998-2023 - www.avionslegendaires.net
